Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Brouwhuisweg 56: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:05.581.jpg|thumb|400px|De voormalige CHV-overslagplaats in Vlierden in 1986. | [[Bestand:05.581.jpg|thumb|400px|De voormalige CHV-overslagplaats in Vlierden in 1986 met aan de voorkant een verhoogd emplacementje en rechts de in 1932 aangebouwde graanmalerij. Op de muren zijn de contouren van het kleine houten schuilhokje voor tramreizigers nog zichtbaar.]] | ||
Op het adres '''Brouwhuisweg 56''' bevindt zich de voormalige CHV-overslagplaats van de [[ | Op het adres '''Brouwhuisweg 56''' bevindt zich de voormalige CHV-overslagplaats van de [[Boerenbond Vlierden]] dat langs de [[Tramlijn Asten-Vlierden-Helmond]] stond. Ook tramreizigers konden er wachten in een klein aangebouwd houten schuilhokje. | ||
==Algemeen== | |||
Op 23 mei 1906 reed de eerste tram van Asten naar Helmond. Bij [[Beersdonk]] in | Op 23 mei 1906 reed de eerste tram van Asten naar Helmond. Bij [[Beersdonk]] in | ||
[[Brouwhuis]] was een halteplaats waar reizigers in en uit konden stappen en waar goederen gelost en | [[Brouwhuis]] was een halteplaats waar reizigers in en uit konden stappen en waar goederen gelost en geladen konden worden. | ||
geladen konden worden. Door de groei van de landbouw, hetgeen vervoer van meststoffen en producten tot gevolg had, besloot de Coöperatieve Handelsvereniging (CHV) van de N.C.B. | ==Boerenbondsgebouw== | ||
Door de groei van de landbouw, hetgeen vervoer van meststoffen en producten tot gevolg had, besloot de Coöperatieve Handelsvereniging (CHV) van de N.C.B. op de [[Voorste Beersdonk]] aan de tramlijn een magazijn te bouwen voor granen, veevoer en kunstmeststoffen. Het betrof een rechthoekig gebouw met muren van steen en een dak van eternieten golfplaten. Ten behoeve van het verladen van goederen werd er aan de voorkant een verhoogd emplacementje bij de deur aangebracht. Het gebouw had een oppervlakte van 105 m2. Op 21 september 1928 werd de bouwvergunning hiervoor verleend. De bouw vond plaats onder architectuur van F.J. Vervest uit Eindhoven. | |||
===Verbouwing=== | |||
Vier jaar later werd dit gebouw verbouwd waardoor het uiterlijk van het pand totaal veranderde. Met een bouwvergunning van 14 maart 1932 werd aan de linkerzijde van het magazijn een kalihok van 12 m2 aangebouwd en aan de andere kant (rechtsvoor) werd een ruimte voor een graanmalerij. van 13,5 m2 aangebouwd. Links van de magazijndeur werd een kap opgetrokken. Deze platte kap werd bedekt met mastiek. | |||
===Schuilhokje=== | |||
Voor de tramreizigers werd aan de rechter zijgevel en tegen de gevel van de graanmalerij, een klein houten schuilhokje aangebracht waarvan vooral bij slecht weer gebruik gemaakt werd. Op 15 mei 1935 kwam er een einde aan deze dubbelfunctie, want toen is de tramlijn Asten - Helmond opgeheven. | |||
Op 15 mei 1935 kwam er een einde aan deze dubbelfunctie, want toen is de tramlijn Asten - Helmond opgeheven. | ===Bestemmingsplan=== | ||
===Andere bestemmingen | In het bestemmingsplan Buitengebied van 1980 is het gebouw wegbestemd omdat het niet langer in gebruik was en leeg stond | ||
==Andere bestemmingen== | |||
*In de jaren '50 van de 20ste eeuw is het gebouw nog gebruikt door de [[Landbouwschool]]. De leerlingen kregen er praktijkles in het onderhoud en het gebruik van landbouwmachines. Daarna is het leeggekomen en vervallen. | *In de jaren '50 van de 20ste eeuw is het gebouw nog gebruikt door de [[Landbouwschool]]. De leerlingen kregen er praktijkles in het onderhoud en het gebruik van landbouwmachines. Daarna is het leeggekomen en vervallen. | ||
*Het boerenbondsgebouw is anno 2015 in bezit van de heer J.G. Jacobs uit Vlierden. Hij heeft aan de voorzijde een houten schuilhokje aangebouwd zoals het er destijds uitgezien moet hebben. | *Het boerenbondsgebouw is anno 2015 in bezit van de heer J.G. Jacobs uit Vlierden. Hij heeft aan de voorzijde een houten schuilhokje aangebouwd zoals het er destijds uitgezien moet hebben. | ||
In 2006 onderzocht hij bij de [[gemeente Deurne]] de mogelijkheid om in dit gebouw een theehuis met een wandelgroep te vestigen maar dit paste toen niet in het bestemmingsplan. | In 2006 onderzocht hij bij de [[gemeente Deurne]] de mogelijkheid om in dit gebouw een theehuis met een wandelgroep te vestigen maar dit paste toen niet in het bestemmingsplan. | ||
==Monument== | |||
Het gebouwtje aan de huidige Brouwhuisweg in Deurne is van historische betekenis omdat het een van de weinige herinneringen aan de tramlijn Asten - Helmond is. | |||
==Bron== | |||
*Archief J.G. Jacobs in Vlierden | *Archief J.G. Jacobs in Vlierden | ||
== Situering == | == Situering == | ||
Feitelijk staat het gebouw op de hoek van [[Heibergweg]] en [[Bij Oostappen]]. Sinds enige tijd heet het stukje Bij Oostappen tot aan de kruising met de Brouwhuisweg ook Heibergweg.<ref>Veldbezoek, 11 augustus 2015.</ref> | |||
{{ | {{ | ||
#display_point: | #display_point: | ||
Versie van 7 okt 2015 07:22
Op het adres Brouwhuisweg 56 bevindt zich de voormalige CHV-overslagplaats van de Boerenbond Vlierden dat langs de Tramlijn Asten-Vlierden-Helmond stond. Ook tramreizigers konden er wachten in een klein aangebouwd houten schuilhokje.
Algemeen
Op 23 mei 1906 reed de eerste tram van Asten naar Helmond. Bij Beersdonk in Brouwhuis was een halteplaats waar reizigers in en uit konden stappen en waar goederen gelost en geladen konden worden.
Boerenbondsgebouw
Door de groei van de landbouw, hetgeen vervoer van meststoffen en producten tot gevolg had, besloot de Coöperatieve Handelsvereniging (CHV) van de N.C.B. op de Voorste Beersdonk aan de tramlijn een magazijn te bouwen voor granen, veevoer en kunstmeststoffen. Het betrof een rechthoekig gebouw met muren van steen en een dak van eternieten golfplaten. Ten behoeve van het verladen van goederen werd er aan de voorkant een verhoogd emplacementje bij de deur aangebracht. Het gebouw had een oppervlakte van 105 m2. Op 21 september 1928 werd de bouwvergunning hiervoor verleend. De bouw vond plaats onder architectuur van F.J. Vervest uit Eindhoven.
Verbouwing
Vier jaar later werd dit gebouw verbouwd waardoor het uiterlijk van het pand totaal veranderde. Met een bouwvergunning van 14 maart 1932 werd aan de linkerzijde van het magazijn een kalihok van 12 m2 aangebouwd en aan de andere kant (rechtsvoor) werd een ruimte voor een graanmalerij. van 13,5 m2 aangebouwd. Links van de magazijndeur werd een kap opgetrokken. Deze platte kap werd bedekt met mastiek.
Schuilhokje
Voor de tramreizigers werd aan de rechter zijgevel en tegen de gevel van de graanmalerij, een klein houten schuilhokje aangebracht waarvan vooral bij slecht weer gebruik gemaakt werd. Op 15 mei 1935 kwam er een einde aan deze dubbelfunctie, want toen is de tramlijn Asten - Helmond opgeheven.
Bestemmingsplan
In het bestemmingsplan Buitengebied van 1980 is het gebouw wegbestemd omdat het niet langer in gebruik was en leeg stond
Andere bestemmingen
- In de jaren '50 van de 20ste eeuw is het gebouw nog gebruikt door de Landbouwschool. De leerlingen kregen er praktijkles in het onderhoud en het gebruik van landbouwmachines. Daarna is het leeggekomen en vervallen.
- Het boerenbondsgebouw is anno 2015 in bezit van de heer J.G. Jacobs uit Vlierden. Hij heeft aan de voorzijde een houten schuilhokje aangebouwd zoals het er destijds uitgezien moet hebben.
In 2006 onderzocht hij bij de gemeente Deurne de mogelijkheid om in dit gebouw een theehuis met een wandelgroep te vestigen maar dit paste toen niet in het bestemmingsplan.
Monument
Het gebouwtje aan de huidige Brouwhuisweg in Deurne is van historische betekenis omdat het een van de weinige herinneringen aan de tramlijn Asten - Helmond is.
Bron
- Archief J.G. Jacobs in Vlierden
Situering
Feitelijk staat het gebouw op de hoek van Heibergweg en Bij Oostappen. Sinds enige tijd heet het stukje Bij Oostappen tot aan de kruising met de Brouwhuisweg ook Heibergweg.[1]
Bronnen, noten en/of referenties
|