Tramlijn Asten-Vlierden-Helmond

Het Boerenbondsgebouw in Vlierden aan de tramlijn Asten Helmond in 1996. Tegen dit pand was vroeger een houten schuilhokje voor tramreizigers gebouwd.

Vanaf 1905 werd er aan de tramlijn Asten-Vlierden-Helmond gewerkt en op woensdag 23 mei 1906 reed de eerste tram over deze rails.

In de Vlierdense raadsvergadering van 18 augustus 1904 werd de brief van Gedeputeerde Staten besproken over het voornemen om een tramlijn Asten-Helmond aan te leggen. Men was in Vlierden niet principieel tegen deze aanleg maar men was wel bang dat daardoor de belangen van Vlierden geschaad werden. De aan- en afvoer van goederen van het station in Deurne naar Asten en Someren bracht ook in Vlierden economische welvaart. Dat alles, en de postwagen Asten-Deurne, die vier keer per dag Vlierden passeerde, zou men met de nieuwe tramverbinding in Vlierden ontberen. Het liefst zag men daarom de tramlijn ook door het centrum van Vlierden aangelegd.

Uiteindelijk werd de wens van Vlierden niet gehonoreerd en stak de tram, met ingang van woensdag 23 mei 1906, komend van Asten, bij Oostappen de Astense Aa over en vervolgde via de Beersdonk haar weg naar Brouwhuis en Helmond.

De Boerenbond Vlierden bouwde in 1928 tussen de Voorste en Achterste Beersdonk een overslagplaats, in 1932 uitgebreid met een kalihok en een graanmalerij, waar de boeren hun grondstoffen konden afhalen. Ook werd er tegen de graanmalerij een klein houten schuilhokje aangebracht waar de tramreizigers bij slecht weer konden schuilen.

Ongeluk

In februari 1907 deed zich het eerste Vlierdense tramongeval voor. Een tweetal boeren kwam met paard en kar terug uit Helmond en wilde aanleggen bij herberg Gijsbers. Juist op dat moment werden paard en kar omvergeworpen door de passerende tram. Behalve flinke schade aan de kar hield een van de boeren er een gescheurde jas en de tram een verbrijzelde lantaarn aan over. Het paard kwam met de schrik vrij.

Bronnen, noten en/of referenties