Heeft u correcties, aanvullingen of foto's bij een artikel dan kunt u die hier mailen.
Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank!
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis

Tramstation Deurne: verschil tussen versies

Uit DeurneWiki, de historische encyclopedie voor groot-Deurne.
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
[[Afbeelding:07987 RHCEindhoven.jpg|thumb|right|395px|Tramstation en goederen overslag in Deurne.<br> Foto: collectie gemeente Deurne]]
[[Bestand:26.977.jpg|thumb|right|395px|Tramstation en goederen overslag in Deurne.<br> Foto: collectie Jo Seuren-Pubben]]
De '''tramhalte''' in [[Deurne]] werd in 1921 door [[Bouwbedrijf Lutters]] gebouwd en was ongeveer honderd meter achter het toenmalige [[Hotel Linders]] gevestigd.  
De '''tramhalte''' in [[Deurne]] werd in 1921 door [[Bouwbedrijf Lutters]] gebouwd en was ongeveer honderd meter achter het toenmalige [[Hotel Linders]] gevestigd.  



Versie van 3 mrt 2014 23:31

Tramstation en goederen overslag in Deurne.
Foto: collectie Jo Seuren-Pubben

De tramhalte in Deurne werd in 1921 door Bouwbedrijf Lutters gebouwd en was ongeveer honderd meter achter het toenmalige Hotel Linders gevestigd.


In het voormalige tramstation, zaten in beide gevels hardstenen ornamenten verwerkt: links stond "L.T.M." en aan de voorzijde stond "DEURNE" met rechts van de deur het bouwjaar "1921". Er was onder andere een wachtkamer van ongeveer vijf meter in het vierkant die bijna nooit gebruikt werd. De chef is lange tijd mevrouw Tielens-van Baars geweest.

De tram op de Tramlijn Deurne-Roermond verliet de "remise" via de spoorlijn die tussen de gebouwen van Stationsstraat 138 (vroeger Bouwmaterialenhandel van de Wal) en Stationsstraat ?? (Vroeger Hagro) de Stationsstraat overstak richting NS-Station en vandaaruit de tramlijn vervolgde.

Op de luchtfoto bij het artikel over Stationsstraat 122-124 is de ligging van het tramstation ten opzichte van de omgeving nog goed te zien.

Druk is het er nooit geweest. Er liepen soms drie en later twee diensten per dag. Wanneer zes mensen instapten was het al veel. De tram werd het meest gebruikt voor het transport van stukgoederen. Stukgoederen die in Deurne uit de trein werden overgeladen in de tram.

Veel later, in 1953 toen het tramstation allang zijn oorspronkelijke functie verloren had, is Wim Wasser in dit gebouw zijn industriële activiteiten gestart en heeft hij in dit pand de Spako Kookketelfabriek gestart.

Externe link

Restanten van het Tramstation (links) en watertoren (rechts).
Foto: collectie gemeente Deurne