Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Milhezerweg: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 7: | Regel 7: | ||
In een verslag van 1 december 1920 van de Heidemaatschappij werd gemeld dat de vooruitgang van het ontginningswerk ernstig belemmerd werd door het uitblijven van goede verbindingswegen. In de vergadering van 12 januari 1921 van Provinciale Staten werd na een verhitte discussie ingestemd met de aanleg van een “kunstweg” tussen Deurne en Oploo over een afstand van 18 km. De geplande weg zou gaan lopen door een zeer vruchtbare streek via Milheeze en de Rips. Door de aanleg van deze weg kon in de nieuwe parochie De Rips tevens een school en een kerk worden gerealiseerd. | In een verslag van 1 december 1920 van de Heidemaatschappij werd gemeld dat de vooruitgang van het ontginningswerk ernstig belemmerd werd door het uitblijven van goede verbindingswegen. In de vergadering van 12 januari 1921 van Provinciale Staten werd na een verhitte discussie ingestemd met de aanleg van een “kunstweg” tussen Deurne en Oploo over een afstand van 18 km. De geplande weg zou gaan lopen door een zeer vruchtbare streek via Milheeze en de Rips. Door de aanleg van deze weg kon in de nieuwe parochie De Rips tevens een school en een kerk worden gerealiseerd. | ||
In maart 1922 werd begonnen met de aanleg van de nieuwe weg van Oploo naar Deurne. Twee locomobieltjes voerden de grondstoffen voor de nieuwe weg aan. Zowel in Deurne als Oploo startte men met de aanleg en werkte zo naar elkaar toe. Bij de Milheezer Loop moest een duiker aangelegd worden. | In maart 1922 werd begonnen met de aanleg van de nieuwe weg van Oploo naar Deurne. Twee locomobieltjes voerden de grondstoffen voor de nieuwe weg aan. Zowel in Deurne als Oploo startte men met de aanleg en werkte zo naar elkaar toe. Bij de [[Milheezer Loop]] moest een duiker aangelegd worden. | ||
[[Bestand:06.379.jpg|centre|thumb|600px|De voltooiing van het laatste deel in de “kunstweg”, de duiker over de Milheezer Loop. Deze loop was de scheiding tussen de [[gemeente Deurne en Liessel]] en Bakel. Klik op het icoon voor meer informatie.<br>Foto: collectie gemeente Deurne]] | |||
In de week van 24 juni 1922 werd de nieuwe grintweg Oploo-Deurne in gebruik genomen. Auto’s, motoren en rijwielen maakten er al volop gebruik van. De bermen moesten echter nog worden bijgewerkt en de nodige wegwijzers worden aangebracht. | In de week van 24 juni 1922 werd de nieuwe grintweg Oploo-Deurne in gebruik genomen. Auto’s, motoren en rijwielen maakten er al volop gebruik van. De bermen moesten echter nog worden bijgewerkt en de nodige wegwijzers worden aangebracht. | ||
Regel 18: | Regel 15: | ||
Na de [[Tweede Wereldoorlog]] werd de weg verder verbeterd en in 1962 startte de bouw van het [[viaduct van Walsberg]]. | Na de [[Tweede Wereldoorlog]] werd de weg verder verbeterd en in 1962 startte de bouw van het [[viaduct van Walsberg]]. | ||
==Fietspad== | |||
Twee kinderen, Marco en Peter van Loon, die dagelijks 4 keer deze weg fietsten van de [[Middelberken]] naar de [[Gerardusschool]], openden met anderen het fietspad, onder toeziend oog van burgemeester [[Ton van Genabeek|Van Genabeek]] en wethouders. | |||
{{Gallery | {{Gallery | ||
|Titel=Opening fietspad | |Titel=Opening fietspad | ||
|Breedte=180 | |Breedte=180 | ||
|03.096.jpg| | |03.096.jpg|Foto's: Pierre van de Meulenhof | ||
|03.095.JPG| | |03.095.JPG| | ||
|03.094.JPG| | |03.094.JPG| | ||
}} | }} | ||
==Google Street View== | ==Google Street View== |
Huidige versie van 22 mei 2016 om 21:28
De Milhezerweg, vroeger Milheezerdijk [1] en soms ook genoemd als Milheezerweg, is de verbindingsweg van Deurne richting Milheeze met Rips en Oploo.
Historie[bewerken | brontekst bewerken]
Rond 1900 was de Milhezerweg een zandweg en in zo bedroevende staat, dat te voet gaan, en later fietsen, nauwelijks mogelijk was. Vanaf 1918 waren er al regelmatig discussies tussen de gemeente Deurne en Liessel met Bakel en Oploo om samen te werken bij het verharden van de weg van Deurne naar Oploo, over de Rips.
In een verslag van 1 december 1920 van de Heidemaatschappij werd gemeld dat de vooruitgang van het ontginningswerk ernstig belemmerd werd door het uitblijven van goede verbindingswegen. In de vergadering van 12 januari 1921 van Provinciale Staten werd na een verhitte discussie ingestemd met de aanleg van een “kunstweg” tussen Deurne en Oploo over een afstand van 18 km. De geplande weg zou gaan lopen door een zeer vruchtbare streek via Milheeze en de Rips. Door de aanleg van deze weg kon in de nieuwe parochie De Rips tevens een school en een kerk worden gerealiseerd.
In maart 1922 werd begonnen met de aanleg van de nieuwe weg van Oploo naar Deurne. Twee locomobieltjes voerden de grondstoffen voor de nieuwe weg aan. Zowel in Deurne als Oploo startte men met de aanleg en werkte zo naar elkaar toe. Bij de Milheezer Loop moest een duiker aangelegd worden.
In de week van 24 juni 1922 werd de nieuwe grintweg Oploo-Deurne in gebruik genomen. Auto’s, motoren en rijwielen maakten er al volop gebruik van. De bermen moesten echter nog worden bijgewerkt en de nodige wegwijzers worden aangebracht. Later bleek dat de grintweg een paar decimeter te laag was aangelegd. De bermen langs de weg lagen bijna gelijk met het verhard gedeelte. Een ploeg werkvolk heeft de bermen over de gehele lengte verlaagd waardoor aan weerszijde van de weg een ontzaglijke massa grond kwam te liggen en verwijderd moest worden
Na de Tweede Wereldoorlog werd de weg verder verbeterd en in 1962 startte de bouw van het viaduct van Walsberg.
Fietspad[bewerken | brontekst bewerken]
Twee kinderen, Marco en Peter van Loon, die dagelijks 4 keer deze weg fietsten van de Middelberken naar de Gerardusschool, openden met anderen het fietspad, onder toeziend oog van burgemeester Van Genabeek en wethouders.
Google Street View[bewerken | brontekst bewerken]
Met Google Street View kunt u een reis maken door de Milhezerweg. De hele weg is als foto-opnames te volgen. Deze opnames kunnen gedateerd zijn. Door in het beeld op een pijl (midden van de weg) te klikken vervolgt u uw reis over de Milhezerweg. De reis start bij de oprit naar de Helmondsingel links, daar waar zich vroeger de aansluiting naar de Walsbergseweg bevond.
Ondernemers[2][bewerken | brontekst bewerken]
Onderstaand een opsomming, vanaf het Kasteelplein, van de eerste ondernemers of te vernoemen panden aan de Milhezerweg. [3]
- Café Van der Putten de ontmoetingsplaats, waar vroeger de laatste mis soms wel erg lang een vervolg kreeg. Later vond menigeen met name de jeugd zijn weg naar de danszaal waar diverse relaties tot bloei kwamen.
- Bernard de Bijl had samen met zijn broer een aannemersbedrijf.
- Piet de Martines had een winkel met garen, knopen e.d. Later werd het een door Gerard Manders opgerichte elektro zaak.
- Gerardushuis deels bedoeld voor parochieactiviteiten, deels voor kleuteronderwijs.
- Pastorie parochie Walsberg, de Oostenrijkse woning waar Pastoor van de Ven destijds woonde.
- Toon Verbeek (de Mulder) die aldaar gewassen tot meel vermaalde.
- Driek Snijders vestigde er zich in 1936 in het door hem opgerichte pand. Later werd dit pand uitgebreid met een kruidenierswinkel en weer later in 1966 door Piet Snijders met een cafetaria.
- Jan de Bijl met een timmerwerkplaats later vestigde er zich Carel Wouters Smederij waar eenieder terecht kon voor de meest bedenkbare onderdelen of om de paarden van nieuwe hoeven te voorzien.
- Dorus Manders winkelier en rijwielhandel, overgenomen door zoon Cees Manders
- Nico Dekker beter bekend als Bolletje vertegenwoordiger
- Jan Verheijen startte schildersbedrijf Verheijen vanuit een noodwoning nr. 30, daarna vestigde hij zich op nr. 31 en is tot op heden nog steeds aanwezig.
- Sjaak Kuijten winkelier, aanvankelijk op nr. 29 dat moest verdwijnen voor aanleg Eekstraat, daarna aan de overkant in de latere Rabo-vestiging waar momenteel Retera fysiotherapie is.
- Karel van Hoof aannemer, timmerman en wagenmakerbedrijf. Aanvankelijk op nr. 67, daarna op nr. 48. Later vestigde zich Harrie Manders (Mazda garage) in dit pand.
- Thij Berkers veehandelaar
- Jan Van Mullekom vleeshandel "Muco Vlees". Vanaf eind 1982 slagerij Frans Kuijpers in dit pand.
Telefoonboek 1958[bewerken | brontekst bewerken]
Onderstaande tabel toont alle namen aan de Milhezerweg welke in het Telefoonboek Deurne 1958 opgenomen waren. Als u op de zandloper klikt kunt u de betreffende kolom sorteren. Het overgrote merendeel waren ondernemers.
Hoofdbewoner | Adres | Tel. nr |
---|---|---|
Beek, P. van, Landb. | Milheezerw. 86 | 335 |
Berkers, Th., Veehand. | Milheezerw. 33 | 559 |
Bijl, M. B. de | Milheezerw. 5 | 722 |
Dekker, N. Vert. | Milheezerw. 32 | 332 |
Fransen, J. N. Proc.h. Tricot. fabr. Te Strake N.V. | Milheezerw. 9 | 327 |
Heyden, J. W. v. d. | Milheezerw. 59 | 873 |
Hoof, C. v., Aann.- timmerman en wagenmak. bedr. | Milheezerw. 48 | 567 |
Manders, J. Th., Winkelier en rijwielh. | Milheezerw. 27 | 526 |
Martines, P. J. M. de, Manufact. Conf. Atelier (Veldstraat 2) | Milheezerweg 7 | 478 |
Putten, Th. v. d. Café | Milheezerw. 2 | 558 |
R.K. Pastorie H. Gerardus Majella | Milheezerw. 11 | 316 |
Schans, M. v. d., Landb. | Milheezerw. 80 | 984 |
Snijders, H., Bakker en kruid. | Milheezerw. 17 | 715 |
Verheijen, J. L. Schildersbedr. | Milheezerw. 31 | 337 |
Wouters, C. J., Smederij | Milheezerw. 21 | 424 |
Huisnummering 1953[bewerken | brontekst bewerken]
In 1953 werden de oude huisnummers vervangen door nieuwe adressen. Onderstaand zie u de toen omgenummerde huizen met hun hoofdbewoner. Als u op de zandloper klikt kunt u de betreffende kolom sorteren.
Hoofdbewoner | Oude nr | Nieuw adres |
---|---|---|
Fransen Johannes N | D.25 | Milhezerweg 9 |
van Hoek Antonius & Leonardus | D.46 | Milhezerweg 70 |
Martens Wilhelmus | D.46a | Milhezerweg 51 |
Verhees Andries A. | D.46aa | Milhezerweg 55 |
van Hoek Francis | D.46b | Milhezerweg 49 |
van Schijndel Thomas A. | D.47 | Milhezerweg 43 |
Crooijmans Franciscus | ||
van de Weijer Wilhelmus | D.47a | Milhezerweg 37 |
van der Heijden Johannes J. | D.47b | Milhezerweg 60 |
Berkers Theodoor | D.48 | Milhezerweg 33 |
Verheijen Johannes L. | D.48a | Milhezerweg 31 |
Kuijten Jacobus J.J. | D.48aa | Milhezerweg 29 |
Manders Johannes T. | D.49 | Milhezerweg 27 |
Smederij Wouters | D.49a | Milhezerweg 21 |
Wouters Carolus J. | D.49aa | Milhezerweg 21 |
de Bijl Martinus B. | D.49aaa | Milhezerweg 23 |
Aarts Pieter G. | ||
Snijders Hendrikus J. | D.49b | Milhezerweg 17 |
Verbeek Antonius | D.49c | Milhezerweg 15 |
Dekkers Johannes M. | ||
Lormans Cornelius | D.49d | Milhezerweg 13 |
van de Ven Marinus C. | D.49dd | Milhezerweg 11 |
Noodwoning | D.49e | Milhezerweg 30 |
Dekker Nicolaas Th. | D.49f | Milhezerweg 32 |
wed. Van Mierlo van Gog Cor. | D.50 | Milhezerweg 18 |
R.K H.Gerardus Kerk | D.51a | Milhezerweg 4 |
van der Putten Thomas | D.52 | Milhezerweg 2 |
Willems Aloijs S.M. | Milhezerweg 5 | |
de Martines Petrus J.M. | D.52a | Milhezerweg 7 |
Joosten Petrus | D.95 | Milhezerweg 89 |
van de Beek Petrus | D.96 | Milhezerweg 86 |
van der Putten Peter J. | D.98 | Milhezerweg 83 |
van der Putten Johan | D.98a | Milhezerweg 85 |
Berkers Wilhelmus | D.99 | Milhezerweg 81 |
van der Schans Marinus | D.100 | Milhezerweg 80 |
van Mierlo Franciscus H | D.101 | Milhezerweg 75 |
Manders Hendrikus | D.102 | Milhezerweg 71 |
van Hoof Cornelis | D.103 | Milhezerweg 67 |
van Gog Johan | Milhezerweg 65 | |
Verhees Cornelis | D.103a | Milhezerweg 63 |
Bron[bewerken | brontekst bewerken]
- Cor Verberk en Hetty Lenkens van heemkundekring Heerlyckheit Plo in Oploo die diverse artikelen over de aanleg van de “kunstweg” over de periode 1920-1922, afkomstig uit het Boxmeers Weekblad, aandroegen.
Bronnen, noten en/of referenties |