Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis Vanaf 1 januari 2025 wordt dat Iedere eerste maandagochtend en derde woensdagochtend van de maand. |
De Molenbergsche Heide: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '[[bestand:Molenbergsche Heide 1 LR.jpg|thumb|400px|De Molenbergsche Heide in 1892 nog als heidegebied intact. (Grote Historische topografische Atlas Noord-Brabant, fra...') |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
(3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
[[bestand:Molenbergsche Heide 1 LR.jpg|thumb|400px| | <div style="float: right"> | ||
{{#display_map: | |||
|lines=51.438130, 5.800613:51.436328, 5.806224:51.436084, 5.806809:51.433800, 5.808467:51.428946, 5.811920:51.428163, 5.808680: 51.428524, 5.808423:51.428036, 5.806492:51.424971, 5.808693:51.424958, 5.804637:51.422859, 5.796418:51.421694, 5.796037:51.421714, 5.795211:51.428285, 5.789253:51.432145, 5.792321:51.433667, 5.795978:51.436229, 5.798703:51.437399, 5.800672:51.438130, 5.800613:~De Molenbergsche Heide (1832)~De Molenbergsche Heide bij de invoering van het kadaster~blue~0.42~10; | |||
|width=400 | |||
}} | |||
</div> | |||
[[bestand:Molenbergsche Heide 1 LR.jpg|thumb|400px|In 1892 was het heidegebied nog grotendeels intact.<br><small>Grote Historische topografische Atlas Noord-Brabant, fragment van kaart 693</small>)]] | |||
[[Bestand:Molenbergsche Heide 2 LR.jpg|thumb|400px|Op deze kaart van circa 1840 is de kruising van wegen op de Molenbergsche Heide goed te zien.<br><small>fragment uit de Historische topografische Atlas Noord-Brabant ca. 1840 Uitgeverij Niewland kaart 181D</small>]] | |||
'''De Molenbergsche Heide''' was tot begin 20e eeuw de benaming van het uitgestrekte heidegebied ten zuidoosten van de [[Donschot]]. | |||
De naamgeving van dit gebied is te danken aan de [[Heimolen]], een windgraanmolen die | Bij de invoering van het [[kadaster]] besloeg de Molenbergsche Heide de kadastrale percelen sectie G 1157-1168. De naamgeving van dit gebied is te danken aan de [[Heimolen]], een windgraanmolen die van rond 1547 tot 1869 ten noorden van dit heidegebied stond. Ongeveer 600 meter ten zuidoosten van de huidige kruising Heimolenweg en Molenweierweg kwamen vroeger op de hei, voor de overgang van de [[Oude Aa]] maar liefst zeven paden samen. Dat is de plek op de [[Aa-route]] waar nu nog de [[Hoevenseweg]] en de [[Meester de Jonghlaan]] samenkomen. Deze kruising van wegen speelde een rol bij de vergeefse [[poging tot afsplitsing van Liessel, Neerkant en Helenaveen 1876|poging tot afsplitsing van Liessel, Neerkant en Helenaveen]] in 1876. In het door de Raad van State gemaakte ontwerp van wet dat deze afscheiding zou moeten regelen werd de grenslijn tussen de nieuw te vormen gemeenten gevormd door een rechte lijn die getrokken werd vanaf deze kruising naar het grenspunt de [[Vossenholen]]. | ||
Deze kruising van wegen speelde een rol bij de vergeefse [[poging tot afsplitsing van Liessel, Neerkant en Helenaveen 1876|poging tot afsplitsing van Liessel, Neerkant en Helenaveen]] in 1876. In het door de Raad van State gemaakte ontwerp van wet dat deze afscheiding zou moeten regelen werd de grenslijn tussen de nieuw te vormen gemeenten gevormd door een rechte lijn die getrokken werd vanaf deze kruising naar het grenspunt de [[Vossenholen]]. | |||
[[categorie:toponiem]] | [[Gps::{{#geocode:51.429223, 5.801246}}|]] | ||
[[categorie:toponiem|Molenbergsche Heide]] |
Huidige versie van 30 jan 2022 om 09:28
De Molenbergsche Heide was tot begin 20e eeuw de benaming van het uitgestrekte heidegebied ten zuidoosten van de Donschot.
Bij de invoering van het kadaster besloeg de Molenbergsche Heide de kadastrale percelen sectie G 1157-1168. De naamgeving van dit gebied is te danken aan de Heimolen, een windgraanmolen die van rond 1547 tot 1869 ten noorden van dit heidegebied stond. Ongeveer 600 meter ten zuidoosten van de huidige kruising Heimolenweg en Molenweierweg kwamen vroeger op de hei, voor de overgang van de Oude Aa maar liefst zeven paden samen. Dat is de plek op de Aa-route waar nu nog de Hoevenseweg en de Meester de Jonghlaan samenkomen. Deze kruising van wegen speelde een rol bij de vergeefse poging tot afsplitsing van Liessel, Neerkant en Helenaveen in 1876. In het door de Raad van State gemaakte ontwerp van wet dat deze afscheiding zou moeten regelen werd de grenslijn tussen de nieuw te vormen gemeenten gevormd door een rechte lijn die getrokken werd vanaf deze kruising naar het grenspunt de Vossenholen.