Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Josephus Petrus Gerardus Coolen (1904-1976): verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 35: | Regel 35: | ||
Toen de [[Tweede Wereldoorlog]] uitbrak was er geen droog brood meer te verdienen met de woninginrichting. Sjef verhuisde in januari 1940 met zijn gezin naar Eindhoven waar hij bij "d’n DAF" ging werken. | Toen de [[Tweede Wereldoorlog]] uitbrak was er geen droog brood meer te verdienen met de woninginrichting. Sjef verhuisde in januari 1940 met zijn gezin naar Eindhoven waar hij bij "d’n DAF" ging werken. | ||
In 1951 liet hij in Eindhoven een betonnen werkplaatsje bouwen en begon daar een auto stoffeerderei. Er werden echter ook dekzeilen, zeiltjes voor marktkramen en later ook stoelen voor de DAF trucks. De zaken liepen zo goed dat er een nieuwe grote werkplaats gebouwd werd met op de gevel de tekst: ''Autobekleding- tenten en dekzeilenfabriek Coolen''. | In 1951 liet hij in Eindhoven een betonnen werkplaatsje bouwen en begon daar een auto stoffeerderei. Er werden echter ook dekzeilen, zeiltjes voor marktkramen en later ook stoelen voor de DAF trucks geproduceerd. De zaken liepen zo goed dat er een nieuwe grote werkplaats gebouwd werd met op de gevel de tekst: ''Autobekleding- tenten en dekzeilenfabriek Coolen''. | ||
Toen DAF begon met de productie van de DAF personenauto's kreeg Sjef zoveel werk dat er een ruimte- en personeelsgebrek ontstond. Hij ging op zoek in ''"zijn'' Deurne en vond een tijdelijk onderkomen in een leegstaand winkelpandje tegenover de [[windmolen van Zeilberg]]. Later liet hij een atelier bouwen aan de [[Zeilbergsestraat]] 2." Daar hebben zo'n twaalf medewerkers onder andere 1,2 miljoen hemels gemaakt voor de DAF personenwagens en later voor de Volvo 343. | Toen DAF begon met de productie van de DAF personenauto's kreeg Sjef zoveel werk dat er een ruimte- en personeelsgebrek ontstond. Hij ging op zoek in ''"zijn'' Deurne en vond een tijdelijk onderkomen in een leegstaand winkelpandje tegenover de [[windmolen van Zeilberg]]. Later liet hij een atelier bouwen aan de [[Zeilbergsestraat]] 2." Daar hebben zo'n twaalf medewerkers onder andere 1,2 miljoen hemels gemaakt voor de DAF personenwagens en later voor de Volvo 343. | ||
Sjef is altijd in Eindhoven blijven wonen maar was vaak in [[Zeilberg]], ook al om zijn zussen Cato en Miet op te zoeken die een winkel dreven op de plek van het huidige adres [[Blasiusstraat 15]]. Daar kwamen dan ook zijn broers Willem, Antoon, Nard en Jan en dan was het een gezellige boel. | Sjef is altijd in Eindhoven blijven wonen maar was vaak in [[Zeilberg]], ook al om zijn zussen Cato en Miet op te zoeken die een winkel dreven op de plek van het huidige adres [[Blasiusstraat 15]]. Daar kwamen dan ook zijn broers [[Wilhelmus Johannes Coolen (1892-1982)|Willem]], Antoon, Nard en Jan en dan was het altijd een gezellige boel. | ||
Wanneer het filiaal in Deurne opgeheven werd, is (nog) onbekend maar het moederbedrijf in Eindhoven bestaat anno 2016 nog steeds.<ref>[http://coolen.nl Zie hier de website van het bedrijf]</ref> | Wanneer het filiaal in Deurne opgeheven werd, is (nog) onbekend maar het moederbedrijf in Eindhoven bestaat anno 2016 nog steeds.<ref>[http://coolen.nl Zie hier de website van het bedrijf]</ref> |
Versie van 23 mrt 2016 15:19
Sjef Coolen | ||
Persoonsinformatie | ||
Volledige naam | Josephus Petrus Gerardus Coolen | |
Roepnaam | Sjef, Jos | |
Geboorteplaats | Deurne | |
Geboortedatum | 9 januari 1904 | |
Overl.plaats | Eindhoven | |
Overl.datum | 29 september 1976 | |
Partner(s) | Maria Wilhelmina (Marietje) Thomassen (1909-1994) | |
Beroep(en) | meubelmaker, woninginrichter, stoffeerder, ondernemer | |
Bidprentje | NBA |
Josephus Petrus Gerardus (Sjef) Coolen (1904-1976) was winkelier in Deurne, werknemer bij DAF in Eindhoven en in die stad oprichter van het bedrijf "Coolen Dekzeilen B.V." met een filiaal in Deurne.
Sjef Coolen was een zoon van Johannes Hendrikus Antonius (Jan) Coolen (1858-1934) en Maria Goordina Swinkels (1866-1945) en een broer van de bekende schrijver Antoon Coolen. Hij was de eerste van het gezin die in Deurne geboren werd.
Hij huwde op 23 november 1934 te Eindhoven met Maria (Marietje) Wilhelmina Thomassen, (Stratum, 9 december 1909 - Eindhoven 25 december 1994), dochter van Petrus Thomassen (1882-1959) en Carolina van de Burgt (1883-1969). Door dit huwelijk werd hij een zwager van Wim van Doorne, de medeoprichter van DAF. De volgende kinderen werden in Deurne geboren:
- Johannes Antonius Petrus, (Deurne 17 maart 1936)
- Petrus Wilhelmus Gerardus (Pieter), (Deurne 6 december 1937)
Sjef volgde een opleiding timmeren aan de ambachtschool in Helmond. Toen de gemeente Deurne op 28 augustus 1930 in dertien (13) wijken werd ingedeeld stond er in de adreslijst van Wijk B genoemd: "Winkel Jos. Coolen", Helmondschestraat B.145. In die winkel verkocht hij meubels, kinderwagens etc. maar had daar waarschijnlijk ook een timmerwerkplaats. Naast meubels maakte hij ook doodskisten op maat.
Daarnaast werkte Sjef nog voor (of bij) V&D in Eindhoven, waar hij Marietje Thomassen, zijn latere echtgenote, leerde kennen. Marietje werkte daar als naaister op het gordijnenatelier dat goed van pas kwam toen Sjef circa 1935 een winkel begon met woninginrichting aan de Molenstraat 3.
In 1935 was Sjef een van de 208 inwoners uit Deurne-centrum die een petitie ondertekenden waarin gevraagd werd om de aanleg van een waterleidingnet.[2] Tijdens de mobilisatie 1939-1940 waren er ook bij Sjef 27 RI soldaten ingekwartierd.[3]
Toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak was er geen droog brood meer te verdienen met de woninginrichting. Sjef verhuisde in januari 1940 met zijn gezin naar Eindhoven waar hij bij "d’n DAF" ging werken.
In 1951 liet hij in Eindhoven een betonnen werkplaatsje bouwen en begon daar een auto stoffeerderei. Er werden echter ook dekzeilen, zeiltjes voor marktkramen en later ook stoelen voor de DAF trucks geproduceerd. De zaken liepen zo goed dat er een nieuwe grote werkplaats gebouwd werd met op de gevel de tekst: Autobekleding- tenten en dekzeilenfabriek Coolen.
Toen DAF begon met de productie van de DAF personenauto's kreeg Sjef zoveel werk dat er een ruimte- en personeelsgebrek ontstond. Hij ging op zoek in "zijn Deurne en vond een tijdelijk onderkomen in een leegstaand winkelpandje tegenover de windmolen van Zeilberg. Later liet hij een atelier bouwen aan de Zeilbergsestraat 2." Daar hebben zo'n twaalf medewerkers onder andere 1,2 miljoen hemels gemaakt voor de DAF personenwagens en later voor de Volvo 343.
Sjef is altijd in Eindhoven blijven wonen maar was vaak in Zeilberg, ook al om zijn zussen Cato en Miet op te zoeken die een winkel dreven op de plek van het huidige adres Blasiusstraat 15. Daar kwamen dan ook zijn broers Willem, Antoon, Nard en Jan en dan was het altijd een gezellige boel.
Wanneer het filiaal in Deurne opgeheven werd, is (nog) onbekend maar het moederbedrijf in Eindhoven bestaat anno 2016 nog steeds.[4]
De nauwe familie- en zakelijke band tussen Sjef Coolen en de familie Van Doorne is opmerkelijk en pikant, zijn broer Antoon raakte direct na de oorlog tot in de gerechtszaal de degens kruiste met Hub van Doorne, de broer van zijn zwager.
Bronnen, noten en/of referenties
|