Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Theodorus Antonius Lambertus van Nunen (1942): verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 13: | Regel 13: | ||
}} | }} | ||
{{link stamboom|stamboom=''[[Van Nunen]]''}} | {{link stamboom|stamboom=''[[Van Nunen]]''}} | ||
[[Bestand: theo-2.jpg |300px|thumb|]] | |||
'''Theodorus Antonius Lambertus (Theo) van Nunen (1942) ''' werkte als constructeur bij [[DAF]] en Volvo. | '''Theodorus Antonius Lambertus (Theo) van Nunen (1942) ''' werkte als constructeur bij [[DAF]] en Volvo. | ||
Huidige versie van 26 nov 2023 om 23:53
Theodorus Antonius Lambertus (Theo) van Nunen (1942) werkte als constructeur bij DAF en Volvo.
Theodorus werd geboren als achtste kind uit het huwelijk van Antonius Franciscus van Nunen (1890-1962) en Lambertina Theodora (Dina) Coppus (1896-1979).
Na de lagere jongensschool aan de Visser ging hij naar de Dr. Hub van Doorneschool, waar de interesse in techniek (machinebankwerk) verder groeide. Daarna volgde hij de autotechnische school in Eindhoven waar hij werd opgeleid tot automonteur. Vervolgens rondde hij de UTS werktuigbouwkunde in Eindhoven af in 1962. Hierna ging hij 18 maanden in militaire dienst, met name in Den Haag.
In 1964 begon hij zijn eerste baan bij de DAF als tekenaar-constructeur (van de DAF 44 en 55). Hij volgde nog een schriftelijke cursus verbrandingsmotoren bij PBNA. Ook verrichtte hij nog bij Hub van Doorne aan huis tekenwerkzaamheden.
Hij huwde op 15 juli 1966 met Gerarda Johana Maria van Dinter (1942).
In 1972 stapte hij, na 7 jaar bij de DAF te hebben gewerkt, over naar RankXerox te Venray waar hij als design engineer werkzaam was . Hij deed er kennis op van het construeren in rubber en kunststoffen en het ontwerpen van onderdelen binnen een kopieerapparaat met name het papier-pad. Hij verrichtte daar met veel plezier zijn werk met de Engelse en Amerikaanse collega's.
In 1974 verhuisden Theo en Gerarda naar het huis aan de Zeilbergsestraat en in 1981 werd dochter Ellen geboren in Deurne.
Rond 1982 maakte hij de overstap naar Volvo Helmond als constructeur. Hier maakte hij de overstap mee van handgemaakte producttekeningen naar computertekeningen. De eerste producttekening binnen Volvo in het programma Calma werd door hem gemaakt. Rond 1999 liep hij een muishand (RSI) op, waardoor hij in 2001 met vervroegd pensioen kon gaan.
Enige tijd later zette zijn zwager Louis van de Burgt het Seniorweb Deurne[1] op en hij stapte daar in als vrijwillig docent en technisch ondersteuner.
Theo maakt zich ook verdienstelijk bij het landelijk Seniorweb voor de telefonische helpdesk. Zijn passie gaat uit naar gratis software (open source) zoals LibreOffice en Linux. Ook startte hij in 2023 als webmaster bij Katholieke Bond van Ouderen (KBO) Zeilberg.[2]
In zijn vrije tijd maakt hij graag fietstochten met Gerarda en maakt daarbij veelvuldig gebruik van zijn Garmin outdoor navigatie.
Bronnen, noten en/of referenties
|