Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Garage Manders: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:25.883.jpg|thumb | [[Bestand:25.883.jpg|thumb|350px|In dit pand aan de [[Groeneweg]] startte Jan Manders zijn bedrijf.<br><small>foto collectie [[Hans Guffens</small>]]]] | ||
[[Bestand:2Garage Manders 1954.JPG|thumb | [[Bestand:2Garage Manders 1954.JPG|thumb|350px|Garage Manders bij de opening aan de Heuvelstraat in Deurne in 1954.<br><small>foto collectie familie Manders</small>]] | ||
[[Bestand:24.195.jpg|thumb | [[Bestand:24.195.jpg|thumb|350px|Garage Manders bij de opening aan de Heuvelstraat in Deurne in 1954.<br><small>foto collectie familie Manders</small>]] | ||
[[Bestand:Garage MandersKleur.JPG|thumb|right|350px|Garage Manders aan de Heuvelstraat in Deurne omstreeks 1978. | [[Bestand:Garage MandersKleur.JPG|thumb|right|350px|Garage Manders aan de Heuvelstraat in Deurne omstreeks 1978.<br><small>foto collectie familie Manders</small>]] | ||
''' | '''Garage Manders''' werd in 1949 door [[Jan Hendrik Manders (1920-2002)|Jan Manders]] gestart aan de [[Groeneweg 4]] in Deurne. | ||
Het betrof een aanpandige ruimte van [[taxibedrijf Guffens]]. Al spoedig bleek deze ruimte te klein. Manders kocht het pand [[Heuvelstraat 3]] van bouwmaterialenhandelaar [[Antonius Franciscus van Nunen (1890-1962)|Frans van Nunen]] en liet door architect [[Johan Petrus Maria Wijnhoven (1920-1982)|Johan Wijnhoven]] het werkplaatsgedeelte ontwerpen dat vervolgens door aannemer Van Nunen achter Manders zijn woonhuis werd opgetrokken. De showroom naast de woning werd circa 1958/1959 gebouwd. | |||
Aannemer [[Johannes Antonius van Nunen (1892-1976)|Toon van Nunen]] woonde op [[Heuvelstraat 13]], naast architect Wijnhoven (op [[Heuvelstraat 15]]), en dat zijn woonhuis was exact hetzelfde als het pand dat Frans van Nunen aan Manders verkocht. | |||
Vijf jaar na zijn start aan de [[Groeneweg]] verhuisde Manders naar het nieuwe onderkomen aan de [[Heuvelstraat]]. Nadat het bedrijf officieel Renaultdealer geworden was werd ook dit onderkomen spoedig te krap. De showroom was te klein, parkeergelegenheid was er onvoldoende en de uitrit lag op een ongelukkig punt. | |||
Manders zocht ruimte voor nieuwbouw en vond die aan de [[Voltstraat 1]] op het [[Kranenmortel (bedrijventerrein)|industrieterrein Kranenmortel]] waar het autobedrijf nog steeds gevestigd is. | |||
In 1987 droeg Jan het garagebedrijf over aan zijn zoon [[Hans Manders|Hans]], die het op zijn beurt weer overdroeg aan zijn zoon Paul. | |||
{{Appendix|2= | |||
* *[http://www.renaultmanders.nl/ Website van Autobedrijf Manders] | |||
---- | |||
{{references}} | |||
}} | |||
[[categorie:Garage | [[categorie:Garage]] | ||
Huidige versie van 17 feb 2022 om 18:49
Garage Manders werd in 1949 door Jan Manders gestart aan de Groeneweg 4 in Deurne.
Het betrof een aanpandige ruimte van taxibedrijf Guffens. Al spoedig bleek deze ruimte te klein. Manders kocht het pand Heuvelstraat 3 van bouwmaterialenhandelaar Frans van Nunen en liet door architect Johan Wijnhoven het werkplaatsgedeelte ontwerpen dat vervolgens door aannemer Van Nunen achter Manders zijn woonhuis werd opgetrokken. De showroom naast de woning werd circa 1958/1959 gebouwd.
Aannemer Toon van Nunen woonde op Heuvelstraat 13, naast architect Wijnhoven (op Heuvelstraat 15), en dat zijn woonhuis was exact hetzelfde als het pand dat Frans van Nunen aan Manders verkocht.
Vijf jaar na zijn start aan de Groeneweg verhuisde Manders naar het nieuwe onderkomen aan de Heuvelstraat. Nadat het bedrijf officieel Renaultdealer geworden was werd ook dit onderkomen spoedig te krap. De showroom was te klein, parkeergelegenheid was er onvoldoende en de uitrit lag op een ongelukkig punt.
Manders zocht ruimte voor nieuwbouw en vond die aan de Voltstraat 1 op het industrieterrein Kranenmortel waar het autobedrijf nog steeds gevestigd is.
In 1987 droeg Jan het garagebedrijf over aan zijn zoon Hans, die het op zijn beurt weer overdroeg aan zijn zoon Paul.
| Bronnen, noten en/of referenties
|