Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Marinus Joseph van Goch (1903-1975)
Sjefke van Goch | ||
Persoonsinformatie | ||
Volledige naam | Marinus Joseph van Goch | |
Roepnaam | Sjefke | |
Geboorteplaats | Deurne | |
Geboortedatum | 28 september 1903 | |
Overl.plaats | Eindhoven | |
Overl.datum | 10 april 1975 | |
Partner(s) | Anna Catharina Petronella Godefrida van de Ven (1909-1956) | |
Beroep(en) | busondernemer | |
Bidprentje | NBA man NBA vrouw |
Marinus Joseph (Sjefke) van Goch (1903-1975) begon in september 1925 een autobedrijf in Deurne met één auto, gekocht voor 1.650 gulden.
Familie en gezin
Sjefke was een zoon van Johannes van Gogh (1850-1911) en Adriana Spanjers (1868-1939).
Hij huwde op 30 september 1935 te Deurne met Anna Catharina Petronella Godefrida (Annie) van de Ven, (Deurne 13 november 1909 - Deurne 11 oktober 1956), dochter van Petrus Franciscus van de Ven (1875-1922) en Maria Petronella Wouters (1871-1947).
Uit dit huwelijk werden de volgende kinderen geboren;
- Johannes Petrus Gerardus (Hans), (Deurne 12 december 1936).
- Petrus Fredericus Johannes (Piet), (Deurne 12 december 1937 - Deurne 11 mei 2011). Hij huwde met Catharina Johanna (Toos) Geris (1939).
- Adriana Maria Petronella Christina (Jeanne), (Deurne 4 oktober 1940). Zij huwde met Johan Gerardus Brüggenwirth (1934-2004).
- Gerardus Bernard Maria (Gerrie), (Deurne 14 oktober 1942 - Helmond 9 november 2015). Hij huwde met Henrica Martina (Riek) van de Kerkhof (1942-2003).[1]
Busbedrijf
Na enkele jaren was het eenmansbedrijfje uitgegroeid tot een zaak met drie auto's en twee bussen. Eerste werknemers waren Louis Rakels, Lam Janssen en Cor Coopmans. Op een gegeven moment is het bedrijf uitgegroeid tot een auto(bus)bedrijf met dertig voertuigen, waarvan vijfentwintig grote autobussen.
Tussen 1931 en 1933 onderhield hij een lijnbusdienst tussen Deurne-Liessel-Neerkant-Meijel-Beringen. Dit was net in de tijd dat de Limburgse Tramweg Maatschappij (LTM) (met een eindstation in Deurne) het personenvervoer per tram begon af te bouwen. Van Goch had een Citroën-autobus gekocht bij Van Gorp in Helmond voor f 4.000,-.
In oorlogstijd was het zeer moeilijk om op de weg te blijven, maar men heeft het steeds overleefd. Na de Tweede Wereldoorlog liep het gesmeerd. De firma vervoerde toen veel arbeiders vanuit Deurne naar fabrieken in Eindhoven, Helmond en Boxmeer. Ook de Steenkoolwinning in de mijnen in Zuid-Limburg waren een goede klant voor Van Goch's busonderneming. Er werd daar toen veel in ploegendiensten gewerkt want Nederland moest zo snel mogelijk herrijzen uit de oorlogsellende. Daarom moest er vaak gereden worden. In het begin van de jaren zestig had men een tiental chauffeurs in vaste dienst.
Toen Sjefke van Goch op gevorderde leeftijd was gekomen, hebben zijn twee zonen het bedrijf overgenomen tot in 1995. Bij gebrek aan een opvolger is het bedrijf in dat jaar overgenomen door een busondernemer uit Horst (Limburg). Onder diens naam gaat het bedrijf nu door.
Vroeger had Sjefke van Goch zijn garage in het centrum van Deurne, toen de gemeente dit terrein nodig had voor de uitbreiding van het gemeentehuis en winkelcentrum De Martinet is het bedrijf verplaatst naar een andere locatie, net over het spoor, aan de Liesselseweg. Sjefke zelf is toen op de (oude) Liesselseweg 19 gaan wonen.
Van Goch’s Busonderneming is in 1995 verkocht aan Busonderneming Van Munckhof in Horst.
Bronnen, noten en/of referenties
|