Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Petrus Heesmans (1897-1981)
| Petrus Heesmans | ||
 Foto ter beschikking gesteld door Jan en Noortje Heesmans | ||
| Persoonsinformatie | ||
| Volledige naam | Petrus Heesmans | |
| Roepnaam | Piet | |
| Geboorteplaats | Deurne | |
| Geboortedatum | 9 januari 1897 | |
| Overl.plaats | Deurne | |
| Overl.datum | 20 februari 1981 | |
| Partner(s) | [[PersoonPartner(s)::Allegonda Huberta Maria Pluijm (1897-1965)]] | |
| Beroep(en) | voerman, vrachtwagenchauffeur | |
Op de foto, gemaakt in de Schutsboom, van Links naar Rechts: Jan van Hoek, Frans van Hoek en Piet Heesmans (op de vrachtwagen).
Petrus (Piet) Heesmans was een van de eerste ondernemers in Deurne die gemotoriseerde transporten verzorgde.
Petrus (Piet) Heesmans was een zoon van Johannes Godefridus Heesmans (1870-1952), Deurne 18 maart 1870 – Deurne 19 februari 1952 en Anna Maria Vriens (1876-1943), Beek en Donk 29 februari 1876- Deurne 13 maart 1943. Hij huwde op 17 april 1920 te Deurne met Allegonda Huberta Maria Pluijm (Deurne 5 juni 1897 – Deurne 13 januari 1965), dochter van Carel Pluijm (1871-1952) en Paulina Kuijpers (1866-1923). Uit dit huwelijk werden minstens de volgende kinderen geboren:
- Johannes Cornelis (Jan), (Deurne 2 januari 1921 - Deurne 29 december 2000) huwde Drieka van Bakel.
- Paulus Adrianus Maria, (Deurne 9 januari 1924)
Algemeen
Piet was aanvankelijk veenarbeider en woonde aan de Derpsche heide. In 1926 kocht Piet het pand waar de voormalige Roomboterfabriek Het Derp gevestigd was. Hij verbouwde het pand tot twee woningen. Zelf ging hij op Liesselseweg 28 wonen. Op huisnummer 30 woonde onder andere zijn zoon Jan.
Transportbedrijf
Met paard en wagen begon Piet Heesmans zijn eigen transportbedrijf. Later kocht hij een vrachtwagen en werd daarmee een van de eerste ondernemers in Deurne die gemotoriseerde transporten verzorgde. Klanten waren bijvoorbeeld de kuiper Jan van Hoek waar hij hele vrachten lege tonnen moest laden om bij een boterfabriek of brouwerij af te leveren. Voor de Tuinbouwvereniging St. Phocas bracht hij de oogst naar de veiling in Venlo.
In botsing met een trein
Op 17 oktober 1939 ontsnapte Piet aan de dood toen hij ’s morgens in alle vroegte bij de onbewaakte overweg nabij wachtpost 19A in Griendtsveen met zijn vrachtwagen in dichte mist in botsing kwam met een trein die uit de richting Venlo kwam. Piet werd daarbij uit zijn vrachtauto geslingerd en kwam er met onbeduidende verwondingen vanaf terwijl zijn vrachtauto totaal vernield werd. Alle nationale kranten berichtten destijds over dit ongeval.