Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Liesselseweg 106: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|400px|Foto (1940?) van huis en fabrieksgebouw van [[Knapen’s Wagenbouw aan de Liesselseweg 106 in Deurne. Rechts zien we nog de Fabri...') |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:23.549.jpg|thumb|400px|Foto (1940?) van huis en fabrieksgebouw van [[Knapen’s Wagenbouw]] aan de Liesselseweg 106 in Deurne. Rechts zien we nog de Fabriekstraat, die langs de spoorlijn weer op de Liesselseweg uitkwam.<br><small>Foto ter beschikking gesteld door Jan Knapen van [[Knapen Hydrauliek]].</small>]] | [[Bestand:23.549.jpg|thumb|400px|Foto (1940?) van huis en fabrieksgebouw van [[Knapen’s Wagenbouw]] aan de Liesselseweg 106 in Deurne. Rechts zien we nog de Fabriekstraat, die langs de spoorlijn weer op de Liesselseweg uitkwam.<br><small>Foto ter beschikking gesteld door Jan Knapen van [[Knapen Hydrauliek]].</small>]] | ||
'''Liesselseweg 106''' is een adres in Deurne. | '''Liesselseweg 106''' is een (huidig) adres in Deurne. | ||
De spoorwegbeambte [[Hendricus Knapen (1860-1946)]] was eigenaar van het pand [[Fabriekstraat 39-41|Fabriekstraat 39]] en het bijbehorende land daarachter (F 1554), dat ingeklemd lag tussen de [[Fabriekstraat]] (die toen nog rond het perceel liep en naast de spoorlijn weer op de Liesselseweg uitkwam, zie foto hiernaast) en de [[Liesselseweg]]. Rond 1939 liet hij op dit perceel, aan de Liesselseweg, een nieuwe werkplaats bouwen, gevolgd door een nieuw woonhuis tussen werkplaats en weg rond 1942. Het geheel werd nog datzelfde jaar verdeeld.<ref>Kadastrale leggers Deurne, reeks 3, artikel 3566, dienstjaren 1940 en 1943</ref> | ''>> Voor het voormalige adres Liesselseweg 106, zie [[Liesselseweg 112]].'' | ||
De spoorwegbeambte [[Hendricus Knapen (1860-1946)]] was eigenaar van het pand [[Fabriekstraat 39-41|Fabriekstraat 39]] en het bijbehorende land daarachter (F 1554), dat ingeklemd lag tussen de [[Fabriekstraat]] (die toen nog rond het perceel liep en naast de spoorlijn weer op de Liesselseweg uitkwam, zie foto hiernaast) en de [[Liesselseweg]]. Rond 1939 liet hij op dit perceel, aan de Liesselseweg, een nieuwe werkplaats bouwen, gevolgd door een nieuw woonhuis tussen werkplaats en weg rond 1942. Het geheel werd nog datzelfde jaar verdeeld.<ref>Kadastrale leggers Deurne, reeks 3, artikel 3566, dienstjaren 1940 en 1943</ref> Tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] was hier de woning van het plaatselijk blokhoofd van de [[Luchtbeschermingsdienst Deurne]]. | |||
Zoon [[Antoon Knapen (1909-1979)]] kreeg daarbij het huis met werkplaats (F 1747), waar hij als timmerman en fabrikant werkzaam was. Bij een hermeting werd dat N 234, en vervolgens nog N 339. Rond 1960 werd het erf gesplitst in N 391 (werkplaats en huis) en N 392 (klein deel van het huis). Rond 1968 werd bij het huis op N 392 een benzinestation gebouwd. Met de ontwikkeling van het bedrijf werd de werkplaats afgestaan aan zijn bedrijf [[Knapen’s Wagenbouw]], en hield hij alleen het woonhuis met tuin en het benzinestation, N 1238. Rond 1977 verkocht hij ook dat.<ref>Kadastrale leggers Deurne, reeks 5, artikel 7432, dienstjaren 1961, 1968 en 1978</ref> Zoon Piet verkocht het meteen daarna weer door aan zoon Tonny, die het tot rond 1986 behield.<ref>Kadastrale leggers Deurne, reeks 6, artikel 14154, dienstjaar 1979, idem, artikel 12753, dienstjaar 1987</ref> Koper van huis en benzinestation was Van der Schoot uit Asten.<ref>Kadastrale leggers Deurne, reeks 6, artikel 17626</ref> | Zoon [[Antoon Knapen (1909-1979)]] kreeg daarbij het huis met werkplaats (F 1747), waar hij als timmerman en fabrikant werkzaam was. Bij een hermeting werd dat N 234, en vervolgens nog N 339. Rond 1960 werd het erf gesplitst in N 391 (werkplaats en huis) en N 392 (klein deel van het huis). Rond 1968 werd bij het huis op N 392 een benzinestation gebouwd. Met de ontwikkeling van het bedrijf werd de werkplaats afgestaan aan zijn bedrijf [[Knapen’s Wagenbouw]], en hield hij alleen het woonhuis met tuin en het benzinestation, N 1238. Rond 1977 verkocht hij ook dat.<ref>Kadastrale leggers Deurne, reeks 5, artikel 7432, dienstjaren 1961, 1968 en 1978</ref> Zoon Piet verkocht het meteen daarna weer door aan zoon Tonny, die het tot rond 1986 behield.<ref>Kadastrale leggers Deurne, reeks 6, artikel 14154, dienstjaar 1979, idem, artikel 12753, dienstjaar 1987</ref> Koper van huis en benzinestation was Van der Schoot uit Asten.<ref>Kadastrale leggers Deurne, reeks 6, artikel 17626</ref> | ||
{{Kaart 15|Liesselseweg 106 Deurne}} | |||
{{appendix}} | {{appendix}} | ||
[[categorie:adres]] | [[categorie:adres]] | ||
Huidige versie van 17 apr 2022 om 10:55
Foto ter beschikking gesteld door Jan Knapen van Knapen Hydrauliek.
Liesselseweg 106 is een (huidig) adres in Deurne.
>> Voor het voormalige adres Liesselseweg 106, zie Liesselseweg 112.
De spoorwegbeambte Hendricus Knapen (1860-1946) was eigenaar van het pand Fabriekstraat 39 en het bijbehorende land daarachter (F 1554), dat ingeklemd lag tussen de Fabriekstraat (die toen nog rond het perceel liep en naast de spoorlijn weer op de Liesselseweg uitkwam, zie foto hiernaast) en de Liesselseweg. Rond 1939 liet hij op dit perceel, aan de Liesselseweg, een nieuwe werkplaats bouwen, gevolgd door een nieuw woonhuis tussen werkplaats en weg rond 1942. Het geheel werd nog datzelfde jaar verdeeld.[1] Tijdens de Tweede Wereldoorlog was hier de woning van het plaatselijk blokhoofd van de Luchtbeschermingsdienst Deurne.
Zoon Antoon Knapen (1909-1979) kreeg daarbij het huis met werkplaats (F 1747), waar hij als timmerman en fabrikant werkzaam was. Bij een hermeting werd dat N 234, en vervolgens nog N 339. Rond 1960 werd het erf gesplitst in N 391 (werkplaats en huis) en N 392 (klein deel van het huis). Rond 1968 werd bij het huis op N 392 een benzinestation gebouwd. Met de ontwikkeling van het bedrijf werd de werkplaats afgestaan aan zijn bedrijf Knapen’s Wagenbouw, en hield hij alleen het woonhuis met tuin en het benzinestation, N 1238. Rond 1977 verkocht hij ook dat.[2] Zoon Piet verkocht het meteen daarna weer door aan zoon Tonny, die het tot rond 1986 behield.[3] Koper van huis en benzinestation was Van der Schoot uit Asten.[4]
Bronnen, noten en/of referenties
|