Heeft u correcties, aanvullingen of foto's bij een artikel dan kunt u die hier mailen.
Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank!
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis

Elektrificatie van De Halte: verschil tussen versies

Uit DeurneWiki, de historische encyclopedie voor groot-Deurne.
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De '''Elektrificatie van de Halte''' Helenaveen kwam later tot stand dan die van het dorp Helenaveen. In de gemeenteraadsverg...')
 
Geen bewerkingssamenvatting
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:




In de gemeenteraadsvergadering van 21 maart 1939 werd besloten om de [[Turfstrooiselfabriek van de gemeente Deurne en Liessel|turfstrooiselfabriek]] aan [[De Halte]]-Helenaveen met de omgeving daarvan aan te sluiten op het elektrisch net.  
In de gemeenteraadsvergadering van 21 maart 1939 werd besloten om de [[Turfstrooiselfabriek van de gemeente Deurne en Liessel|turfstrooiselfabriek]] aan de [[Halte]] Z.140 met de omgeving daarvan aan te sluiten op het elektrisch net.  


Op 23 augustus 1939 werd begonnen met het leggen van de kabelleiding van [[Zeilberg]] naar de [[Halte]]. Extra haast was geboden omdat er inmiddels ook een barakkenkamp in de omgeving van de Halte was ingericht vanwege de [[mobilisatie 1939-1940|mobilisatie]]. Bovendien werd gevreesd dat de oude stoommachine van het [[Gemeentelijk Veenbedrijf]] het ieder moment kon begeven. Dat laatst bleek terecht want half augustus 1939 gaf de stoommachine de geest. In afwachting van de elektriciteitsaansluiting werd de fabriek tijdelijk stilgelegd.  
Op 23 augustus 1939 werd begonnen met het leggen van de kabelleiding van [[Zeilberg]] naar de Halte. Extra haast was geboden omdat er inmiddels ook een barakkenkamp in de omgeving van de Halte was ingericht vanwege de [[mobilisatie 1939-1940|mobilisatie]]. Bovendien werd gevreesd dat de oude stoommachine van het [[Gemeentelijk Veenbedrijf]] het ieder moment kon begeven. Dat laatst bleek terecht want half augustus 1939 gaf de stoommachine de geest. In afwachting van de elektriciteitsaansluiting werd de fabriek tijdelijk stilgelegd.  


Op 3 oktober 1939 kon worden overgeschakeld op elektriciteit, een gebeurtenis die in aanwezigheid van burgemeester en wethouders plaatsvond. Tegelijkertijd werden daar ook zeven woonhuizen en het barakkenkamp van de militairen aangesloten.
Op 3 oktober 1939 kon worden overgeschakeld op elektriciteit, een gebeurtenis die in aanwezigheid van burgemeester en wethouders plaatsvond. Tegelijkertijd werden daar ook zeven woonhuizen en het barakkenkamp van de militairen aangesloten.


[[categorie:Nutsbedrijf]]
[[categorie:Nutsbedrijf]]

Huidige versie van 19 feb 2016 om 19:06

De Elektrificatie van de Halte Helenaveen kwam later tot stand dan die van het dorp Helenaveen.


In de gemeenteraadsvergadering van 21 maart 1939 werd besloten om de turfstrooiselfabriek aan de Halte Z.140 met de omgeving daarvan aan te sluiten op het elektrisch net.

Op 23 augustus 1939 werd begonnen met het leggen van de kabelleiding van Zeilberg naar de Halte. Extra haast was geboden omdat er inmiddels ook een barakkenkamp in de omgeving van de Halte was ingericht vanwege de mobilisatie. Bovendien werd gevreesd dat de oude stoommachine van het Gemeentelijk Veenbedrijf het ieder moment kon begeven. Dat laatst bleek terecht want half augustus 1939 gaf de stoommachine de geest. In afwachting van de elektriciteitsaansluiting werd de fabriek tijdelijk stilgelegd.

Op 3 oktober 1939 kon worden overgeschakeld op elektriciteit, een gebeurtenis die in aanwezigheid van burgemeester en wethouders plaatsvond. Tegelijkertijd werden daar ook zeven woonhuizen en het barakkenkamp van de militairen aangesloten.