Heeft u correcties, aanvullingen of foto's bij een artikel dan kunt u die hier mailen.
Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank!
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis

Marinus Joseph van Goch (1903-1975): verschil tussen versies

Uit DeurneWiki, de historische encyclopedie voor groot-Deurne.
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
 
(12 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 9: Regel 9:
| overl.plaats  = Eindhoven
| overl.plaats  = Eindhoven
| overl.datum    = 10 april 1975
| overl.datum    = 10 april 1975
| partner(s)    = [[Anna Catharina Petronella Godefrida van de Ven (1909-1956)|Annie van de Ven]]
| partner(s)    = Anna Catharina Petronella Godefrida van de Ven (1909-1956)
| beroep(en)    = busondernemer
| beroep(en)    = busondernemer
| bidprentje    = [http://bidprentjesarchief.nl/?pagina=nba-show-form&id=46311 NBA]
| bidprentje    = [http://bidprentjesarchief.nl/?pagina=nba-show-form&id=46311 man]<br>[http://bidprentjesarchief.nl/?pagina=nba-show-form&id=14504&i=15 vrouw]
}}
}}
{{link stamboom|stamboom=[[Van Gog(h)/Goch]]}}
[[Bestand:31.432.jpg|thumb|200px|Zoon Piet. Foto: collectie Ria Honings-Bouwmans]]
[[File:Rijbewijs Sjef van Goch 1940.jpg|thumb|300px|Rijbewijs van Sjefke van Goch 1940 (beschikbaar gesteld door Hans van Goch)]]
[[File:MJ van Goch rekening 1934.jpg|thumb|300px|Rekening uit 1934 (beschikbaar gesteld door Hans van Goch)]]
[[File:MJ van Goch rekening 1934.jpg|thumb|300px|Rekening uit 1934 (beschikbaar gesteld door Hans van Goch)]]
'''Sjefke van Goch (1903-1975)''' begon in september 1925 een autobedrijf in [[Deurne]] met één auto, gekocht voor 1.650 gulden. Na enkele jaren was het eenmansbedrijfje uitgegroeid tot een zaak met drie auto's en twee bussen. Eerste werknemers waren [[Lodewijk Rakels (1910-1981)|Louis Rakels]], [[Lambertus Johannes Janssen (1909-1972)|Lam Janssen]] en [[Cornelus Johannes Ludovicus Coopmans (1913-1985)|Cor Coopmans]]. Op een gegeven moment is het bedrijf uitgegroeid tot een auto(bus)bedrijf met dertig voertuigen, waarvan vijfentwintig grote autobussen.  
'''Marinus Joseph (Sjefke) van Goch (1903-1975)''' begon in september 1925 een autobedrijf in Deurne met één auto, gekocht voor 1.650 gulden.  




Marinus was een zoon van [[Johannes van Gogh (1850-1911)|Johannes van Gogh]] en [[Adriana Spanjers (1868-1939)|Adriana Spanjers]]. Hij huwde op 30 september 1935 te Deurne met [[Anna Catharina Petronella Godefrida van de Ven (1909-1956)|Annie van de Ven]] (Deurne 13 november 1909 - 11 oktober 1956), dochter van [[Petrus Franciscus van de Ven (1875-1922)|Petrus Franciscus van de Ven]] en [[Maria Petronella Wouters (1871-1947)|Maria Petronella Wouters]]. Uit dit huwelijk werden de volgende kinderen geboren;
==Familie en gezin==
Sjefke was een zoon van [[Johannes van Gogh (1850-1911)]] en Adriana Spanjers (1868-1939).  


# [[Johannes Petrus Gerardus van Goch (1936)]] (Hans), (Deurne 12 december 1936)
Hij huwde op 30 september 1935 in Deurne met Anna Catharina Petronella Godefrida (Annie) van de Ven, (Deurne 13 november 1909 - Deurne 11 oktober 1956), dochter van [[Petrus Franciscus van de Ven (1875-1922)]] en Maria Petronella Wouters (1871-1947).
# [[Petrus Fredericus Johannes van Goch (1937-2011)]] (Piet), (Deurne 12 december 1937 - Deurne 11 mei 2011), huwde met C. Geris
# [[Adriana Maria Petronella Christina van Goch (1940)]] (Jeanne), (Deurne 4 oktober 1940), huwde met [[Johan Gerardus Brüggenwirth (1934-2004)]]
# [[Gerardus Bernardus Maria van Goch (1942)]] (Gerry), (Deurne 14 oktober 1942), huwde met [[Henrica Martina van de Kerkhof (1942-2003)]]


Tussen 1931 en 1933 onderhield hij een lijnbusdienst tussen [[Deurne]]-[[Liessel]]-[[Neerkant]]-Meijel-Beringen. Dit was net in de tijd dat de Limburgse Tramweg Maatschappij (LTM) (met [[Tramstation Deurne|een eindstation]] in Deurne) het [[Tramlijn Deurne-Roermond|personenvervoer per tram]] begon af te bouwen. Van Goch had een Citroën-autobus gekocht bij Van Gorp in Helmond voor f 4.000,-. In oorlogstijd was het zeer moeilijk om op de weg te blijven, maar men heeft het steeds overleefd. Na de [[Tweede Wereldoorlog]] liep het gesmeerd. De firma vervoerde toen veel arbeiders vanuit Deurne naar fabrieken in Eindhoven, Helmond en Boxmeer. Ook de [[Steenkoolwinning]] in de mijnen in Zuid-Limburg waren een goede klant voor Van Goch's busonderneming. Er werd daar toen veel in ploegendiensten gewerkt want Nederland moest zo snel mogelijk herrijzen uit de oorlogsellende. Daarom moest er vaak gereden worden. In het begin van de jaren zes-tig had men een tiental chauffeurs in vaste dienst.
Uit dit huwelijk werden de volgende kinderen geboren;


Toen Sjefke van Goch op gevorderde leeftijd was gekomen, hebben zijn twee zonen het bedrijf overgenomen tot in 1995. Bij gebrek aan een opvolger is het bedrijf in dat jaar overgenomen door een busondernemer uit Horst (Limburg). Onder diens naam gaat het bedrijf nu door.
# [[Johannes Petrus Gerardus van Goch (1936-2019)|Johannes Petrus Gerardus (Hans)]], (Deurne 12 december 1936 - Bakel 9 september 2019). Hij huwde met Anna Alphonsa Gerarda (Annie) Reijnen (1939).
# [[Petrus Fredericus Johannes van Goch (1937-2011)|Petrus Fredericus Johannes (Piet)]], (Deurne 12 december 1937 - Deurne 11 mei 2011). Hij huwde met Catharina Johanna (Toos) Geris (1939).
# Adriana Maria Petronella Christina (Jeanne), (Deurne 4 oktober 1940). Zij huwde met [[Johan Gerardus Brüggenwirth (1934-2004)]].
# [[Gerardus Bernard Maria van Goch (1942-2015)|Gerardus Bernard Maria (Gerrie)]], (Deurne 14 oktober 1942 - Helmond 9 november 2015). Hij huwde met Henrica Martina (Riek) van de Kerkhof (1942-2003).<ref>Dochter van [[Adrianus van de Kerkhof (1902-1984)]].</ref>


Vroeger had Sjefke van Goch zijn garage in het centrum van Deurne, toen de gemeente dit terrein nodig had voor de uitbreiding van het gemeentehuis en winkelcentrum [[De Martinet]] is het bedrijf verplaatst naar een andere locatie, net over het spoor, aan de Liesselseweg. Sjefke zelf is toen op de [[Oude Liesselseweg 19|(oude) Liesselseweg 19]] gaan wonen.
==Busbedrijf==
Na enkele jaren was het eenmansbedrijfje uitgegroeid tot een zaak met drie auto's en twee bussen. Eerste werknemers waren [[Lodewijk Rakels (1910-1981)|Louis Rakels]], [[Lambertus Johannes Janssen (1909-1972)|Lam Janssen]] en [[Cornelus Johannes Ludovicus Coopmans (1913-1985)|Cor Coopmans]]. Op een gegeven moment is het bedrijf uitgegroeid tot een auto(bus)bedrijf met dertig voertuigen, waarvan vijfentwintig grote autobussen.  


Van Goch’s Busonderneming is in 1995 verkocht aan Busonderneming Van Munckhof in Horst. [[File:Wagenpark_sjef_van_goch_rond_1930.jpg|thumb|left|400px|wagenpark Sjefke van Goch +/- 1930 bij boerderij Harrie Goossens Lagekerk. foto coll. Frans Gloudemans]]
Tussen 1931 en 1933 onderhield hij een lijnbusdienst tussen Deurne-[[Liessel]]-[[Neerkant]]-Meijel-Beringen. Dit was net in de tijd dat de Limburgse Tramweg Maatschappij (LTM) (met [[Tramstation Deurne|een eindstation]] in Deurne) het [[Tramlijn Deurne-Roermond|personenvervoer per tram]] begon af te bouwen. Van Goch had een Citroën-autobus gekocht bij Van Gorp in Helmond voor f 4.000,-.
[[File:Rijbewijs Sjef van Goch 1940.jpg|thumb|right|350px|Rijbewijs van Sjefke van Goch 1940 (beschikbaar gesteld door Hans van Goch)]]


[[Bestand:04.649.jpg|thumb|left|400px|Busbedrijf in de Martinetstraat.<br>
In oorlogstijd was het zeer moeilijk om op de weg te blijven, maar men heeft het steeds overleefd. Na de [[Tweede Wereldoorlog]] liep het gesmeerd. De firma vervoerde toen veel arbeiders vanuit Deurne naar fabrieken in Eindhoven, Helmond en Boxmeer. Ook de [[steenkoolwinning]] in de mijnen in Zuid-Limburg waren een goede klant voor Van Goch's busonderneming. Er werd daar toen veel in ploegendiensten gewerkt want Nederland moest zo snel mogelijk herrijzen uit de oorlogsellende. Daarom moest er vaak gereden worden. In het begin van de jaren zestig had men een tiental chauffeurs in vaste dienst.  
Foto: collectie gemeente Deurne]]


Toen Sjefke van Goch op gevorderde leeftijd was gekomen, hebben zijn twee zonen het bedrijf overgenomen tot in 1995. Bij gebrek aan een opvolger is het bedrijf in dat jaar overgenomen door een busondernemer uit Horst (Limburg).


Vroeger had Sjefke van Goch zijn garage in het centrum van Deurne, toen de gemeente dit terrein nodig had voor de uitbreiding van het gemeentehuis en winkelcentrum [[De Martinet]] is het bedrijf verplaatst naar een andere locatie, net over het spoor, aan de [[Dr. Hub van Doorneweg]]. Sjefke zelf is toen op de [[Oude Liesselseweg 19|(oude) Liesselseweg 19]] gaan wonen.


Van Goch’s Busonderneming is in 1995 verkocht aan Busonderneming Van Munckhof in Horst.
<gallery caption="Enkele foto's uit het verleden." widths="300" heights="200">
Bestand:Wagenpark sjef van goch rond 1930.jpg|
bestand:13.024.jpg|
bestand:13.022.jpg|
bestand:13.021.jpg|
bestand:13.020.jpg|
Bestand:04.649.jpg|
</gallery>
{{appendix}}
{{DEFAULTSORT:Goch,Marinus Joseph van}}
{{DEFAULTSORT:Goch,Marinus Joseph van}}
[[categorie:Van Goch|Marinus Joseph]]
[[categorie:Van Goch|Marinus Joseph]]
[[categorie:busondernemer]]
[[categorie:busondernemer]]

Huidige versie van 30 sep 2024 om 17:44

Sjefke van Goch
00.528.JPG
Persoonsinformatie
Volledige naam Marinus Joseph van Goch
Roepnaam Sjefke
Geboorteplaats Deurne
Geboortedatum 28 september 1903
Overl.plaats Eindhoven
Overl.datum 10 april 1975
Partner(s) Anna Catharina Petronella Godefrida van de Ven (1909-1956)
Beroep(en) busondernemer
Bidprentje man
vrouw
Stamboom.png Van Gog(h)/Goch
Zoon Piet. Foto: collectie Ria Honings-Bouwmans
Rijbewijs van Sjefke van Goch 1940 (beschikbaar gesteld door Hans van Goch)
Rekening uit 1934 (beschikbaar gesteld door Hans van Goch)

Marinus Joseph (Sjefke) van Goch (1903-1975) begon in september 1925 een autobedrijf in Deurne met één auto, gekocht voor 1.650 gulden.


Familie en gezin[bewerken | brontekst bewerken]

Sjefke was een zoon van Johannes van Gogh (1850-1911) en Adriana Spanjers (1868-1939).

Hij huwde op 30 september 1935 in Deurne met Anna Catharina Petronella Godefrida (Annie) van de Ven, (Deurne 13 november 1909 - Deurne 11 oktober 1956), dochter van Petrus Franciscus van de Ven (1875-1922) en Maria Petronella Wouters (1871-1947).

Uit dit huwelijk werden de volgende kinderen geboren;

  1. Johannes Petrus Gerardus (Hans), (Deurne 12 december 1936 - Bakel 9 september 2019). Hij huwde met Anna Alphonsa Gerarda (Annie) Reijnen (1939).
  2. Petrus Fredericus Johannes (Piet), (Deurne 12 december 1937 - Deurne 11 mei 2011). Hij huwde met Catharina Johanna (Toos) Geris (1939).
  3. Adriana Maria Petronella Christina (Jeanne), (Deurne 4 oktober 1940). Zij huwde met Johan Gerardus Brüggenwirth (1934-2004).
  4. Gerardus Bernard Maria (Gerrie), (Deurne 14 oktober 1942 - Helmond 9 november 2015). Hij huwde met Henrica Martina (Riek) van de Kerkhof (1942-2003).[1]

Busbedrijf[bewerken | brontekst bewerken]

Na enkele jaren was het eenmansbedrijfje uitgegroeid tot een zaak met drie auto's en twee bussen. Eerste werknemers waren Louis Rakels, Lam Janssen en Cor Coopmans. Op een gegeven moment is het bedrijf uitgegroeid tot een auto(bus)bedrijf met dertig voertuigen, waarvan vijfentwintig grote autobussen.

Tussen 1931 en 1933 onderhield hij een lijnbusdienst tussen Deurne-Liessel-Neerkant-Meijel-Beringen. Dit was net in de tijd dat de Limburgse Tramweg Maatschappij (LTM) (met een eindstation in Deurne) het personenvervoer per tram begon af te bouwen. Van Goch had een Citroën-autobus gekocht bij Van Gorp in Helmond voor f 4.000,-.

In oorlogstijd was het zeer moeilijk om op de weg te blijven, maar men heeft het steeds overleefd. Na de Tweede Wereldoorlog liep het gesmeerd. De firma vervoerde toen veel arbeiders vanuit Deurne naar fabrieken in Eindhoven, Helmond en Boxmeer. Ook de steenkoolwinning in de mijnen in Zuid-Limburg waren een goede klant voor Van Goch's busonderneming. Er werd daar toen veel in ploegendiensten gewerkt want Nederland moest zo snel mogelijk herrijzen uit de oorlogsellende. Daarom moest er vaak gereden worden. In het begin van de jaren zestig had men een tiental chauffeurs in vaste dienst.

Toen Sjefke van Goch op gevorderde leeftijd was gekomen, hebben zijn twee zonen het bedrijf overgenomen tot in 1995. Bij gebrek aan een opvolger is het bedrijf in dat jaar overgenomen door een busondernemer uit Horst (Limburg).

Vroeger had Sjefke van Goch zijn garage in het centrum van Deurne, toen de gemeente dit terrein nodig had voor de uitbreiding van het gemeentehuis en winkelcentrum De Martinet is het bedrijf verplaatst naar een andere locatie, net over het spoor, aan de Dr. Hub van Doorneweg. Sjefke zelf is toen op de (oude) Liesselseweg 19 gaan wonen.

Van Goch’s Busonderneming is in 1995 verkocht aan Busonderneming Van Munckhof in Horst.

Bronnen, noten en/of referenties