Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Pomp bij het station: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
==Bron== | ==Bron== | ||
Gesprek met architect Theo van den Acker op 12 april 2011. | Gesprek met architect Theo van den Acker op 12 april 2011. | ||
[[Bestand: | [[Bestand:27.486.jpg|thumb|left|450px|Tussen het [[Stationsgebouw Deurne|stationsgebouw]] en de goederenloods van [[N.V. ATO van Gend & Loos]]. is de houten schuur te zien die in tweede instantie als noodwoning diende.<br>Foto: collectie Frans Gloudemans]] | ||
{{refs}} | {{refs}} | ||
[[categorie:spoorweg]] | [[categorie:spoorweg]] | ||
Versie van 10 aug 2014 20:12
De regenbak met pomp was een van de basisvoorzieningen in 1866 bij de ingebruikname van het stationsemplacement van Deurne.
Aannemer H. van den Acker aan de Tramstraat 3 in Deurne, vader van architect Theo van den Acker, kreeg rond 1950 opdracht van de Nederlandse Spoorwegen om een houten schuur en enkele andere aanhorigheden op het stationsemplacement in Deurne te slopen.
De houten schuur werd bijna in zijn geheel naar de overkant van de weg verplaatst naar een perceel aan de Tramstraat 3 en diende daarna nog lange tijd als noodwoning voor Cor Keeren en zijn vrouw.
Onderdeel van de sloopwerkzaamheden was ook het verwijderen van de regenbak en pomp die rond 1866 op hetzelfde emplacement geïnstalleerd was. De pomp bevond zich bij kilometerpaal 29358,5 (ongeveer ter hoogte van de plaats waar anno 2011 dansschool Manders gevestigd is).
De pomp is van gietijzer en ongeveer 1.80 meter hoog. De diameter is 1,12 meter ter hoogte van het slankste gedeelte (op ongeveer 1 meter hoogte). Onder op de sokkel staat de tekst:
De pomp is bewaard gebleven, heeft na de sloop nog ongeveer 20 jaar lang de voortuin van Tramstraat 3 opgesierd, is daarna verplaatst naar de achtertuin van de woning van architect Theo van den Acker in de Walsberg en is na de verkoop van het huis daar achtergebleven.[1]
De 'regenbak en pomp' was in de 19e eeuw een veelvoorkomende voorziening die tot ongeveer 1950 algemeen gebruikt werden.
Op de Lijst van objecten aan de spoorweg in de gemeente Deurne is meer gedetailleerd te zien hoe de “regenbak met pomp” gesitueerd was ten opzichte van de andere objecten die langs de spoorlijn in de gemeente Deurne aanwezig waren.
Bron
Gesprek met architect Theo van den Acker op 12 april 2011.
Foto: collectie Frans Gloudemans
Referenties
|