U steunt de heemkundekring door lid of vriend te worden.
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis.

Bewerken van Milhezerweg

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Waarschuwing: U bent niet aangemeld. Uw IP-adres zal voor iedereen zichtbaar zijn als u wijzigingen op deze pagina maakt. Wanneer u zich aanmeldt of een account aanmaakt, dan worden uw bewerkingen aan uw gebruikersnaam toegeschreven. Daarnaast zijn er andere voordelen.

Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.

Huidige versie Uw tekst
Regel 7: Regel 7:
In een verslag van 1 december 1920 van de Heidemaatschappij werd gemeld dat de vooruitgang van het ontginningswerk ernstig belemmerd werd door het uitblijven van goede verbindingswegen. In de vergadering van 12 januari 1921 van Provinciale Staten werd na een verhitte discussie ingestemd met de aanleg van een “kunstweg” tussen Deurne en Oploo over een afstand van 18 km. De geplande weg zou gaan lopen door een zeer vruchtbare streek via Milheeze en de Rips. Door de aanleg van deze weg kon in de nieuwe parochie De Rips tevens een school en een kerk worden gerealiseerd.                                                 
In een verslag van 1 december 1920 van de Heidemaatschappij werd gemeld dat de vooruitgang van het ontginningswerk ernstig belemmerd werd door het uitblijven van goede verbindingswegen. In de vergadering van 12 januari 1921 van Provinciale Staten werd na een verhitte discussie ingestemd met de aanleg van een “kunstweg” tussen Deurne en Oploo over een afstand van 18 km. De geplande weg zou gaan lopen door een zeer vruchtbare streek via Milheeze en de Rips. Door de aanleg van deze weg kon in de nieuwe parochie De Rips tevens een school en een kerk worden gerealiseerd.                                                 


In maart 1922 werd begonnen met de aanleg van de nieuwe weg van Oploo naar Deurne. Twee locomobieltjes voerden de grondstoffen voor de nieuwe weg aan. Zowel in Deurne als Oploo startte men met de aanleg en werkte zo naar elkaar toe. Bij de [[Milheezer Loop]] moest een duiker aangelegd worden.  
In maart 1922 werd begonnen met de aanleg van de nieuwe weg van Oploo naar Deurne. Twee locomobieltjes voerden de grondstoffen voor de nieuwe weg aan. Zowel in Deurne als Oploo startte men met de aanleg en werkte zo naar elkaar toe. Bij de Milheezer Loop moest een duiker aangelegd worden.
 
[[Bestand:06.379.jpg|centre|thumb|600px|Op de foto is de voltooiing van het laatste deel in de “kunstweg”, de duiker over de Milheezer Loop, te zien. Deze loop was de scheiding tussen de [[gemeente Deurne en Liessel]] en Bakel.<br>
 
Er waren verschillende gasten die de plechtigheid bijwoonden. Midden op de brug met platte strohoed op burgemeester [[Johannes Casper van Beek (1877-1951)| Johannes Casper van Beek]]  met aan zijn linkerhand zijn gemeentesecretaris [[Jan Mathias Goossens (1887-1970)|Thies Goossens]], die in 1925 tot burgemeester van de gemeente Oploo ca werd benoemd. De vijfde persoon op de brug vanaf links is de Deurnese wethouder [[Gerardus van Hugten (1866-1943)]]. De man met bolhoed geheel links is vermoedelijk een ambtenaar van het ministerie uit Den Haag. <br>Foto: collectie [[RHCe]]]]


[[Bestand:06.379.jpg|centre|thumb|600px|De voltooiing van het laatste deel in de “kunstweg”, de duiker over de Milheezer Loop. Deze loop was de scheiding tussen de [[gemeente Deurne en Liessel]] en Bakel. Klik op het icoon voor meer informatie.<br>Foto: collectie gemeente Deurne]]


In de week van 24 juni 1922 werd de nieuwe grintweg Oploo-Deurne in gebruik genomen. Auto’s, motoren en rijwielen maakten er al volop gebruik van. De bermen moesten echter nog worden bijgewerkt en de nodige wegwijzers worden aangebracht.
In de week van 24 juni 1922 werd de nieuwe grintweg Oploo-Deurne in gebruik genomen. Auto’s, motoren en rijwielen maakten er al volop gebruik van. De bermen moesten echter nog worden bijgewerkt en de nodige wegwijzers worden aangebracht.
Regel 15: Regel 18:


Na de [[Tweede Wereldoorlog]] werd de weg verder verbeterd en in 1962 startte de bouw van het [[viaduct van Walsberg]].
Na de [[Tweede Wereldoorlog]] werd de weg verder verbeterd en in 1962 startte de bouw van het [[viaduct van Walsberg]].
==Fietspad==
Twee kinderen, Marco en Peter van Loon, die dagelijks 4 keer deze weg fietsten van de [[Middelberken]] naar de [[Gerardusschool]], openden met anderen het fietspad, onder toeziend oog van burgemeester [[Ton van Genabeek|Van Genabeek]] en wethouders.
{{Gallery
{{Gallery
|Titel=Opening fietspad  
|Titel=Opening fietspad  
|Breedte=180
|Breedte=180
|03.096.jpg|Foto's: Pierre van de Meulenhof
| Milheezerweg 01.jpg|
|03.095.JPG|
| Milheezerweg 02.jpg|
|03.094.JPG|
| Milheezerweg 03.jpg|
}}
}}


Twee kinderen, Marco en Peter van Loon, die dagelijks 4 keer deze weg fietsten van de [[Middelberken]] naar de [[Gerardusschool]], openden met anderen het fietspad, onder toeziend oog van burgemeester [[Ton van Genabeek|Van Genabeek]] en wethouders.
<br>Foto's: Pierre van de Meulenhof]]


==Google Street View==
==Google Street View==
Regel 44: Regel 45:
*[[Café Van der Putten]] de ontmoetingsplaats, waar vroeger de laatste mis soms wel erg lang een vervolg kreeg. Later vond menigeen met name de jeugd zijn weg naar de danszaal waar diverse relaties tot bloei kwamen.
*[[Café Van der Putten]] de ontmoetingsplaats, waar vroeger de laatste mis soms wel erg lang een vervolg kreeg. Later vond menigeen met name de jeugd zijn weg naar de danszaal waar diverse relaties tot bloei kwamen.
*[[Bernard de Bijl (1919-1992)|Bernard de Bijl]] had samen met zijn broer een aannemersbedrijf.  
*[[Bernard de Bijl (1919-1992)|Bernard de Bijl]] had samen met zijn broer een aannemersbedrijf.  
*[[Petrus Johannes Martinus de Martines (1928-1967)|Piet de Martines]] had een winkel met garen, knopen e.d. Later werd het een door [[Gerard Manders (1937-2007)|Gerard Manders]] opgerichte elektro zaak.
*[[Piet de Martines]] had een winkel met garen, knopen e.d. Later werd het een door [[Gerard Manders (1937-2007)|Gerard Manders]] opgerichte elektro zaak.
*[[Gerardushuis]] deels bedoeld voor parochieactiviteiten, deels voor kleuteronderwijs.
*[[Gerardushuis]] deels bedoeld voor parochieactiviteiten, deels voor kleuteronderwijs.
*Pastorie [[H. Gerardus Majellakerk|parochie Walsberg]], de [[Oostenrijkse woning]] waar [[Marinus van de Ven (1907-1998)| Pastoor van de Ven]] destijds woonde.
*Pastorie [[H. Gerardus Majellakerk|parochie Walsberg]], de [[Oostenrijkse woning]] waar [[Marinus van de Ven (1907-1998)| Pastoor van de Ven]] destijds woonde.
*[[Antonius Verbeek (1900-1986)| Toon Verbeek]] (de Mulder) die aldaar gewassen tot meel vermaalde.  
*[[Antonius Verbeek (1900-1986)| Toon Verbeek]] (de Mulder) die aldaar gewassen tot meel vermaalde.  
*[[Hendrikus Johannes Snijders (1907-1969)|Driek Snijders]] vestigde er zich in 1936 in het door hem opgerichte pand. Later werd dit pand uitgebreid met een kruidenierswinkel en weer later in 1966 door [[Piet Snijders]] met een cafetaria.
*[[Hendrikus Johannes Snijders (1907-1969)|Driek Snijders]] vestigde er zich in 1936 in het door hem opgerichte pand. Later werd dit pand uitgebreid met een kruidenierswinkel en weer later in 1966 door [[Piet Snijders]] met een cafetaria.
*[[Johannes Marinus de Bijl (1917-1992)|Jan de Bijl]] met een timmerwerkplaats later vestigde er zich [[Careolus Josephus Wouters (1916-1983)|Carel Wouters]] Smederij waar eenieder terecht kon voor de meest bedenkbare onderdelen of om de paarden van nieuwe hoeven te voorzien.
*[[Jan de Bijl]] met een timmerwerkplaats later vestigde er zich [[Carel Wouters (1916-1983)|Carel Wouters]] Smederij waar eenieder terecht kon voor de meest bedenkbare onderdelen of om de paarden van nieuwe hoeven te voorzien.
*[[Johannes Manders (1897-1974)|Dorus Manders]] winkelier en rijwielhandel, overgenomen door zoon [[Cees Manders]]  
*[[Johannes Manders (1897-1974)|Dorus Manders]] winkelier en rijwielhandel, overgenomen door zoon [[Cees Manders]]  
*[[Nicolaas Dekker (1906-1963)|Nico Dekker]] beter bekend als Bolletje vertegenwoordiger
*[[Nicolaas Dekker (1906-1963)|Nico Dekker]] beter bekend als Bolletje vertegenwoordiger
*[[Jan Verheijen  (1918-2000)|Jan Verheijen]] startte schildersbedrijf Verheijen vanuit een [[noodwoning]] nr. 30, daarna vestigde hij zich op nr. 31 en is tot op heden nog steeds aanwezig.
*[[Jan Verheijen  (1918-2000)|Jan Verheijen]] startte schildersbedrijf Verheijen vanuit een [[noodwoning]] nr. 30, daarna vestigde hij zich op nr. 31 en is tot op heden nog steeds aanwezig.
*[[Jacobus Kuijten (1913-1976)|Sjaak Kuijten]] winkelier, aanvankelijk op nr. 29 dat moest verdwijnen voor aanleg Eekstraat, daarna aan de overkant in de latere Rabo-vestiging waar momenteel Retera fysiotherapie is.
*[[Jacobus Kuijten (1913-1976)|Sjaak Kuijten]] winkelier, aanvankelijk op nr. 29 dat moest verdwijnen voor aanleg Eekstraat, daarna aan de overkant in de latere Rabo-vestiging waar momenteel Retera fysiotherapie is.
*[[Cornelis van Hoof (1903-1979)|Karel van Hoof]] aannemer, timmerman en wagenmakerbedrijf. Aanvankelijk op nr. 67, daarna op nr. 48. Later vestigde zich Harrie Manders (Mazda garage) in dit pand.
*[[Karel van Hoof (1903-1979)|Karel van Hoof]] aannemer, timmerman en wagenmakerbedrijf. Aanvankelijk op nr. 67, daarna op nr. 48. Later vestigde zich Harrie Manders (Mazda garage) in dit pand.
*[[Theodoor Berkers (1921-1988)|Thij Berkers]] veehandelaar
*[[Thij Berkers (1921-1988)|Thij Berkers]] veehandelaar
*[[Jan Van Mullekom]] vleeshandel "Muco Vlees". Vanaf eind 1982 slagerij [[Frans Kuijpers]] in dit pand.
*[[Jan Van Mullekom]] vleeshandel "Muco Vlees". Vanaf eind 1982 slagerij [[Frans Kuijpers]] in dit pand.
[[Bestand:12.907.jpg|thumb|centre|400px|"Muco Vlees".<br>
[[Bestand:Mucovlees.jpg|thumb|centre|400px|"Muco Vlees".<br>
Foto: collectie Ton Hartjens]]
Foto: collectie Ton Hartjens]]


Regel 138: Regel 139:
| Smederij Wouters ||D.49a||Milhezerweg 21
| Smederij Wouters ||D.49a||Milhezerweg 21
|-
|-
| Wouters Carolus J. ||D.49aa||Milhezerweg 21
| Wouters Cornelius J. ||D.49aa||Milhezerweg 21
|-
|-
| de Bijl Martinus B. ||D.49aaa||Milhezerweg 23
| de Bijl Martinus B. ||D.49aaa||Milhezerweg 23
Regel 193: Regel 194:
*Cor Verberk en Hetty Lenkens van heemkundekring Heerlyckheit Plo in Oploo die diverse artikelen over de aanleg van de “kunstweg” over de periode 1920-1922, afkomstig uit het Boxmeers Weekblad, aandroegen.
*Cor Verberk en Hetty Lenkens van heemkundekring Heerlyckheit Plo in Oploo die diverse artikelen over de aanleg van de “kunstweg” over de periode 1920-1922, afkomstig uit het Boxmeers Weekblad, aandroegen.


{{appendix}}
{{refs}}


[[categorie:Straat]]
[[categorie:Straat]]
Al uw bijdragen aan DeurneWiki kunnen bewerkt, gewijzigd of verwijderd worden door andere gebruikers. Als u niet wilt dat uw teksten rigoureus aangepast worden door anderen, plaats ze hier dan niet.
U belooft ook dat u de oorspronkelijke auteur bent van dit materiaal of dat u het hebt gekopieerd uit een bron in het publieke domein of een soortgelijke vrije bron (zie DeurneWiki:Auteursrechten voor details). Gebruik geen materiaal dat beschermd wordt door auteursrecht, tenzij u daarvoor toestemming hebt!

Om de wiki te beschermen tegen geautomatiseerde bewerkingsspam vragen wij u vriendelijk de volgende CAPTCHA op te lossen:

Annuleren Hulp bij bewerken (opent in een nieuw venster)