Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Traditionalistische verkaveling: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
Deze ontwerpstijl is nog sterk aan vooroorlogse denkpatronen en stedenbouwkundige ontwikkelingen verbonden. Woningen werden geplaatst langs woonstraten, soms uitgebreid met zijstraten zonder dat er van een duidelijke hiërarchie sprake was. Bestaande wegen- en soms ook verkavelingsstructuren werden gerespecteerd en ingepast. Qua architectuur werd nog gewerkt met baksteen en keramische dakpannen, en nog weinig met geprefabriceerde elementen. Qua voorzieningen waren deze buurten nog sterk aan de oude kern verbonden. | Deze ontwerpstijl is nog sterk aan vooroorlogse denkpatronen en stedenbouwkundige ontwikkelingen verbonden. Woningen werden geplaatst langs woonstraten, soms uitgebreid met zijstraten zonder dat er van een duidelijke hiërarchie sprake was. Bestaande wegen- en soms ook verkavelingsstructuren werden gerespecteerd en ingepast. Qua architectuur werd nog gewerkt met baksteen en keramische dakpannen, en nog weinig met geprefabriceerde elementen. Qua voorzieningen waren deze buurten nog sterk aan de oude kern verbonden. | ||
Karaktaristieke straten en buurten uit deze periode zijn de [[Hellemanstraat]] en [[Pastoor Jacobsstraat]]. Ook de [[Provinciewijk]] mag nog tot deze ontwerpstijl gerekend worden. | Karaktaristieke straten en buurten uit deze periode zijn de [[Hellemanstraat]] en [[Pastoor Jacobsstraat]]. Ook de [[Provinciewijk]] mag in bepaalde opzichten nog tot deze ontwerpstijl gerekend worden, al zijn er ook al modernistische karakteristieken herkenbaar. | ||
In de jaren 1960, toen de auto langzaam opkwam, werd deze stijl geleidelijk opgevolgd door de [[functionalistische open verkaveling (CIAM)]]. | In de jaren 1960, toen de auto langzaam opkwam, werd deze stijl geleidelijk opgevolgd door de [[functionalistische open verkaveling (CIAM)]]. | ||
Versie van 2 jan 2017 09:56
De traditionalistische verkaveling is een stedenbouwkundige ontwerpstijl die na de Tweede Wereldoorlog in Deurne en haar kerkdorpen werd toegepast.
Deze ontwerpstijl is nog sterk aan vooroorlogse denkpatronen en stedenbouwkundige ontwikkelingen verbonden. Woningen werden geplaatst langs woonstraten, soms uitgebreid met zijstraten zonder dat er van een duidelijke hiërarchie sprake was. Bestaande wegen- en soms ook verkavelingsstructuren werden gerespecteerd en ingepast. Qua architectuur werd nog gewerkt met baksteen en keramische dakpannen, en nog weinig met geprefabriceerde elementen. Qua voorzieningen waren deze buurten nog sterk aan de oude kern verbonden.
Karaktaristieke straten en buurten uit deze periode zijn de Hellemanstraat en Pastoor Jacobsstraat. Ook de Provinciewijk mag in bepaalde opzichten nog tot deze ontwerpstijl gerekend worden, al zijn er ook al modernistische karakteristieken herkenbaar.
In de jaren 1960, toen de auto langzaam opkwam, werd deze stijl geleidelijk opgevolgd door de functionalistische open verkaveling (CIAM).
Bronnen, noten en/of referenties
|