Heeft u correcties, aanvullingen of foto's bij een artikel dan kunt u die hier mailen.
Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank!
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis

Sjabloon:Geschiedenisfeitje: verschil tussen versies

Uit DeurneWiki, de historische encyclopedie voor groot-Deurne.
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
kGeen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
 
(29 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:00.146.JPG|thumb|left|400px|Optocht in Deurne bij gelegenheid van de viering van 100 jaar onafhankelijkheid in 1913]]
{{#ask:
 
  [[Category:Historisch feitje]]
In 1913 vierde ook Deurne feest rond het honderdjarig bestaan van het herstel van Neerlands Onafhankelijkheid. Centraal stond op dit feest de grote historische optocht, die was gebaseerd op de gebeurtenissen rond 1813 in ons land.
|format=embedded
   
|order=random
Deze foto, gemaakt tijdens de 100-jarige onafhankelijkheidsvieringen in Deurne. Rechts is de ingang van het oude naamloze zandpad / zandweggetje, sinds 1953 [[Pastoor Jacobsstraat]] genoemd, duidelijk te zien. Links op de foto is het dak van [[Wilbertshove]] en recht vooruit het huidige [[Heemhuis]] aan de [[Stationsstraat 73]]. Links van het zandpad achter de bomen is ook het huis van [[Leonardus Goossens (1842-1924)]], gemeenteontvanger, op de plek van het huidige adres [[Stationsstraat 80-84]], nog een beetje zichtbaar.
|limit=1
 
  |searchlabel=
===2013===
}}
Dit jaar zal het tweehonderd jaar geleden zijn dat Nederland onafhankelijk werd.  
<noinclude>[[categorie:Historisch feitje]]</noinclude>
<noinclude>[[Categorie:Sjablonen_hoofdpagina]]</noinclude>
<noinclude>[[Categorie:Sjablonen_hoofdpagina]]</noinclude>

Huidige versie van 3 jan 2024 om 16:34

Spoorwegongeval van 15 januari 1901

Het ongeluk van 15 januari 1901 nabij de spoorwegovergang bij wachtpost 23 liep wonderwel zonder veel lichamelijk letsel af.


Op 15 januari 1901 was rond kwart voor elf 's avonds de nauwelijks 16-jarige hulpwachter Christiaan Kortooms (1885-1962) vergeten de bomen van de overweg te sluiten toen de trein uit Venlo passeerde. Hij was nog maar elf dagen daarvoor als hulpwachter aangesteld. Weliswaar was hij door het bloksein gewaarschuwd toen de goederentrein nr. 2206 vanaf Halte Helenaveen vertrok, maar hij was in slaap gevallen. Toen de trein de overgang passeerde, waren daar ook net Antonius van Rooij en Johannes Pijnenburg met twee karren en paarden. Van Rooij zat in de voorste kar als voorman onder de huif. Ook Pijnenburg zat achterop de eerste kar en hield met een touw zijn paard met kar vast.
Bij de botsing raakte Van Rooij bewusteloos en toen hij weer bij kennis kwam, hoorde hij gehinnik van paarden, zag hij het paard en kar van Pijnenburg, en even later ook zijn eigen paard, maar zijn kar was verdwenen. Ook Pijnenburg raakte bij de botsing enige tijd bewusteloos, maar behalve enkele lichte verwondingen hielden beiden geen letsel over aan het ongeluk. De machinist, conducteur en remmer op de trein zagen het ongeluk aankomen maar konden de trein niet tijdig stilzetten. De wrakstukken van de kar zaten vast aan de locomotief en de huif hing over een van de lantaarns van de trein.
Met een boete van drie gulden kwam de hulpwachter er zeer genadig af.

Bij het onderzoek door de officier van de arrondissementsrechtbank in Roermond bleek dat het herhaaldelijk voorkwam dat dergelijke jeugdige personen soms tot diep in de nacht (de laatste goederentrein passeerde om twee uur 's nachts) dienst moesten doen..[1]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. Archief arrondissementsrechtbank Roermond inv.nr. 90 vonnis 178 Rechtbankzitting 20 februari 1901.