Rabo-clubsupport leverde dit jaar 765,88 euro op. Allen die op ons stemden hartelijk dank! Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis |
Stijn Streuvelslaan: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''Stijn Streuvelslaan''' is een weg in [[Deurne]]. | De '''Stijn Streuvelslaan''' is een weg in [[Deurne]]. | ||
== Ontwerp en aanleg == | |||
De weg werd omstreeks 1970 aangelegd als onderdeel van het ontwikkelingsplan [[d'Ekker]], het eerste deel van de wijk [[Koolhof]], tegelijk met de [[Antoon Coolenlaan]] en de [[Roothaertstraat]]. Samen vormen ze een orthogonaal grid in de stedenbouwkundige ontwerpstijl van [[Functionalistische open verkaveling (CIAM)]], met veel identieke huizenblokken. | De weg werd omstreeks 1970 aangelegd als onderdeel van het ontwikkelingsplan [[d'Ekker]], het eerste deel van de wijk [[Koolhof]], tegelijk met de [[Antoon Coolenlaan]] en de [[Roothaertstraat]]. Samen vormen ze een orthogonaal grid in de stedenbouwkundige ontwerpstijl van [[Functionalistische open verkaveling (CIAM)]], met veel identieke huizenblokken. | ||
Al bij de ontwikkeling van het plan waren de huizen aan de westzijde, even zijde van de weg afgebroken, want de Stijn Streuvelslaan ging als oostelijke begrenzing van het ontwikkelplan functioneren, zoals de Antoon Coolenlaan dat grotendeels aan de westzijde deed. De Groeneweg bleef in de berm van de nieuwe Stijn Streuvelslaan aan de oostzijde zichtbaar. Het gebied tussen Stijn Streuvelslaan en Molenstraat werd daardoor een soort van 'reststrook' die lange tijd niet planmatig ontwikkeld werd. Na de aanleg van deze straat en buurt zou uiteindelijk in 1976 toch de overwoekerde [[Groeneweg]] wijken en de weg formeel worden opgeheven. De bestaande huizen langs de oneven zijde van die straat waren inmiddels met uiritten op de Stijn Streuvelslaan aangesloten. | Al bij de ontwikkeling van het plan waren de huizen aan de westzijde, even zijde van de weg afgebroken, want de Stijn Streuvelslaan ging als oostelijke begrenzing van het ontwikkelplan functioneren, zoals de Antoon Coolenlaan dat grotendeels aan de westzijde deed. De Groeneweg bleef in de berm van de nieuwe Stijn Streuvelslaan aan de oostzijde zichtbaar. Het gebied tussen Stijn Streuvelslaan en [[Molenstraat]] werd daardoor een soort van 'reststrook' die lange tijd niet planmatig ontwikkeld werd. Na de aanleg van deze straat en buurt zou uiteindelijk in 1976 toch de overwoekerde [[Groeneweg]] wijken en de weg formeel worden opgeheven. De bestaande huizen langs de oneven zijde van die straat waren inmiddels met uiritten op de Stijn Streuvelslaan aangesloten. | ||
Aan de situering en ietwat diagonale oriëntering van het laatste nu nog bestaande pand uit de tijd van de Groeneweg, Stijn Streuvelslaan 44-46, is nog te zien hoe de Groeneweg onder een hoek steeds verder van de huidige Stijn Streuvelslaan in oostelijke richting wegboog. | Aan de situering en ietwat diagonale oriëntering van het laatste nu nog bestaande pand uit de tijd van de Groeneweg, Stijn Streuvelslaan 44-46, is nog te zien hoe de Groeneweg onder een hoek steeds verder van de huidige Stijn Streuvelslaan in oostelijke richting wegboog. | ||
== Aanpassingen == | |||
In de jaren 80 werd ook het gebied oostelijk van de Stijn Streuvelslaan ontwikkeld. Later werd ook de noordelijke ontsluiting naar de Hogeweg uit verkeerstechnische redenen afgesloten en werd de verbinding naar de Molenstraat de hoofdontsluiting. | |||
[[categorie:straat]] | [[categorie:straat]] | ||
Versie van 16 dec 2017 14:29
De Stijn Streuvelslaan is een weg in Deurne.
Ontwerp en aanleg
De weg werd omstreeks 1970 aangelegd als onderdeel van het ontwikkelingsplan d'Ekker, het eerste deel van de wijk Koolhof, tegelijk met de Antoon Coolenlaan en de Roothaertstraat. Samen vormen ze een orthogonaal grid in de stedenbouwkundige ontwerpstijl van Functionalistische open verkaveling (CIAM), met veel identieke huizenblokken.
Al bij de ontwikkeling van het plan waren de huizen aan de westzijde, even zijde van de weg afgebroken, want de Stijn Streuvelslaan ging als oostelijke begrenzing van het ontwikkelplan functioneren, zoals de Antoon Coolenlaan dat grotendeels aan de westzijde deed. De Groeneweg bleef in de berm van de nieuwe Stijn Streuvelslaan aan de oostzijde zichtbaar. Het gebied tussen Stijn Streuvelslaan en Molenstraat werd daardoor een soort van 'reststrook' die lange tijd niet planmatig ontwikkeld werd. Na de aanleg van deze straat en buurt zou uiteindelijk in 1976 toch de overwoekerde Groeneweg wijken en de weg formeel worden opgeheven. De bestaande huizen langs de oneven zijde van die straat waren inmiddels met uiritten op de Stijn Streuvelslaan aangesloten.
Aan de situering en ietwat diagonale oriëntering van het laatste nu nog bestaande pand uit de tijd van de Groeneweg, Stijn Streuvelslaan 44-46, is nog te zien hoe de Groeneweg onder een hoek steeds verder van de huidige Stijn Streuvelslaan in oostelijke richting wegboog.
Aanpassingen
In de jaren 80 werd ook het gebied oostelijk van de Stijn Streuvelslaan ontwikkeld. Later werd ook de noordelijke ontsluiting naar de Hogeweg uit verkeerstechnische redenen afgesloten en werd de verbinding naar de Molenstraat de hoofdontsluiting.