Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis Vanaf 1 januari 2025 wordt dat Iedere eerste maandagochtend en derde woensdagochtend van de maand. |
Façade Deurne: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:Façade Deurne.jpg|350px|thumb|Artist impression van project Façade Deurne<br>Foto collectie gemeente Deurne]] | [[Bestand:Façade Deurne.jpg|350px|thumb|Artist impression van project Façade Deurne<br>Foto collectie gemeente Deurne]] | ||
[[Bestand:29.740.jpg|350px|thumb|Het middengebied waar het project Façade Deurne zal worden gerealiseerd<br>Foto collectie | [[Bestand:29.740.jpg|350px|thumb|Het middengebied waar het project Façade Deurne zal worden gerealiseerd<br>Foto collectie John Koolen]] | ||
'''Façade Deurne''' is een bouwplan dat gerealiseerd wordt tussen het centrum van de kern van [[Deurne (plaats)|Deurne]] en de woonwijk [[Sint Jozefparochie]], ten zuiden van de [[spoorweg]]. | '''Façade Deurne''' is een bouwplan dat gerealiseerd wordt tussen het centrum van de kern van [[Deurne (plaats)|Deurne]] en de woonwijk [[Sint Jozefparochie]], ten zuiden van de [[spoorweg]]. | ||
Versie van 14 nov 2015 10:25
Façade Deurne is een bouwplan dat gerealiseerd wordt tussen het centrum van de kern van Deurne en de woonwijk Sint Jozefparochie, ten zuiden van de spoorweg.
Inleiding
Het betreft een ruim zeven hectare groot middengebied dat ingesloten wordt tussen de Fabriekstraat, Leembaan, Steenovenweg en Ringoven. Het gebied was jarenlang in gebruik als bedrijventerrein. De daar aanwezige (fabrieks)gebouwen waren inmiddels sterk verouderd en ten dele zelfs vervallen. Daardoor vormde het geheel reeds lange tijd een trieste aanblik, en het werd niet als representatieve entree voor de treinreiziger beschouwd. De aanwezige bedrijfspanden werden in 2014 gesloopt en de onderliggende grond werd gesaneerd.
De ontwerper en gemeente willen met Façade Deurne van dit gebied een aantrekkelijke woonbuurt maken. De revitalisering van het gebied Spoorzone bestaat in totaal uit zeven fases met in totaal zo'n 130 woningen. In het gebied zijn door burgemeester en wethouders op 28 april 2015 de volgende nieuwe straatnamen vastgesteld: Tunneloven, Vlamoven, Tasveld, Panoven en Klinkerhof. De namen verwijzen naar de steenindustrie die hier tot in het midden van de 20e eeuw aanwezig was. Saillant detail is dat de naam Panoven eerder in gebruik was voor een buurtschap in de Zeilberg. De namen zijn overigens variaties op het steenindustrie-thema; niet alle oventypen waren in het verleden waarschijnlijk op dit terrein aanwezig. De namen geven daarmee een enigszins vertekend beeld van de industrie zoals die hier aanwezig was.
Realisatie
Op dinsdag 22 september 2015 vond de officiële start voor de realisatie van de eerste 22 rij- en hoekwoningen plaats. Het betreft woningen met een klassieke architectuur, deel uitmakend van de "BAM Wooncollectie". De bouw is in handen van BAM Woningbouw.