Bewerken van Stationsstraat 3
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
Huidige versie | Uw tekst | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
Volgens het handelsregister van de kamer van koophandel werd het café in maart 1923 opgeheven. Het hele pand werd in werkplaats en fietsenwinkel veranderd en voor het pand werd de eerste handbediende benzinepomp geplaatst. Frits Obers en zijn vrienden kochten al spoedig een motor. | Volgens het handelsregister van de kamer van koophandel werd het café in maart 1923 opgeheven. Het hele pand werd in werkplaats en fietsenwinkel veranderd en voor het pand werd de eerste handbediende benzinepomp geplaatst. Frits Obers en zijn vrienden kochten al spoedig een motor. | ||
In 1925 trouwde Frits met Johanna Maria | In 1925 trouwde Frits met [[Johanna Maria van Goch (1900-1963)|Anna van Goch]], een zus van [[Marinus Joseph van Goch (1903-1975)|Sjefke van Goch]] van de eerste taxi- en busonderneming in Deurne. Spoedig daarna werd in “ Garage Obers” de eerste auto tentoongesteld, hiermede was de eerste autogarage een feit. [[Petrus Antonius Jacobus Wilhelmus van Ham (1905-1980)|Jepke van Ham]] en [[Lodewijk Rakels (1910-1981)|Louis Rakels]] waren de eerste twee automonteurs die Frits in dienst nam. | ||
Zoon [[Franciscus Johannes Henricus Obers (1927-2004)|Frans]] kreeg later van vader Frits de garage onder zijn beheer terwijl zoon [[Adrianus Peter Carel Obers (1934)|Ad]] meer interesse toonde voor rijwielafdeling. Soms gaf Frits, samen met zijn twee zonen, een show in [[zaal Van Moorsel]] in de [[Molenstraat]] met fietsen en auto’s te kust en te keur. | Zoon [[Franciscus Johannes Henricus Obers (1927-2004)|Frans]] kreeg later van vader Frits de garage onder zijn beheer terwijl zoon [[Adrianus Peter Carel Obers (1934)|Ad]] meer interesse toonde voor rijwielafdeling. Soms gaf Frits, samen met zijn twee zonen, een show in [[zaal Van Moorsel]] in de [[Molenstraat]] met fietsen en auto’s te kust en te keur. | ||
Regel 23: | Regel 23: | ||
Het pand aan de Stationsstraat werd veel te klein voor twee gespecialiseerde bedrijven plus drie benzinepompen. De enorme drukte in het centrum van Deurne was een doorn in het oog van het gemeentebestuur wat de [[Markt]] bovendien graag wilde herinrichten. Ook de gebroeders Frans en Ad wilden graag naar een andere betere locatie. | Het pand aan de Stationsstraat werd veel te klein voor twee gespecialiseerde bedrijven plus drie benzinepompen. De enorme drukte in het centrum van Deurne was een doorn in het oog van het gemeentebestuur wat de [[Markt]] bovendien graag wilde herinrichten. Ook de gebroeders Frans en Ad wilden graag naar een andere betere locatie. | ||
In 1971 was het zover. Garage Frans Obers, sinds 1927 Ford-dealer en Shell pomphouder, verhuisde naar een nieuw pand aan de [[Tramstraat]] bij de Liesselse overweg terwijl Ad zijn intrek nam in een eveneens nieuw pand aan de [[Hogeweg]]. Sinds 1972 is het benzinepompstation van Frans Obers eveneens aan de Hogeweg in Deurne gevestigd met filialen in Helmond en Gemert. Het oude pand aan de Stationsstraat werd | In 1971 was het zover. Garage Frans Obers, sinds 1927 Ford-dealer en Shell pomphouder, verhuisde naar een nieuw pand aan de [[Tramstraat]] bij de Liesselse overweg terwijl Ad zijn intrek nam in een eveneens nieuw pand aan de [[Hogeweg]]. Sinds 1972 is het benzinepompstation van Frans Obers eveneens aan de Hogeweg in Deurne gevestigd met filialen in Helmond en Gemert. Het oude pand aan de Stationsstraat werd tussen 1972 en 1983 afgebroken. | ||
In 1992 vierde Garage Obers haar 75-jarig bestaan, in 2010 werd Garage Obers overgenomen en hield de garage op te bestaan. | In 1992 vierde Garage Obers haar 75-jarig bestaan, in 2010 werd Garage Obers overgenomen en hield de garage op te bestaan. | ||
Regel 29: | Regel 29: | ||
{{Appendix}} | {{Appendix}} | ||
[[categorie:Adres | [[categorie:Adres]] |