U steunt de heemkundekring door lid of vriend te worden.
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis

Bewerken van Stationsstraat 3

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Waarschuwing: U bent niet aangemeld. Uw IP-adres zal voor iedereen zichtbaar zijn als u wijzigingen op deze pagina maakt. Wanneer u zich aanmeldt of een account aanmaakt, dan worden uw bewerkingen aan uw gebruikersnaam toegeschreven. Daarnaast zijn er andere voordelen.

Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.

Huidige versie Uw tekst
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:27.952.JPG|thumb|400px|Stationsstraat begin 20e eeuw met geheel links het pand '''Stationsstraat 3''' met de handbediende benzinepomp ervoor.]]
[[Bestand:27.952.JPG|thumb|right|350px|Stationsstraat begin 20e eeuw met geheel links het pand '''Stationsstraat 3''' met de handbediende benzinepomp ervoor. Foto ter beschikking gesteld door [[Martien van Hooff|familie van Hooff]]]]
[[Bestand:Johan van Gerwen.JPG |400px|thumb|Briefhoofd rijwielhandel Van Gerwen 1915]]
[[Bestand:Advertentie weduwe Obers 1923.JPG|thumb|400px|Advertentie 1923]]
Het adres '''Stationsstraat 3''' kan beschouwd worden als het begin van de eerste fiets-, motor- en autogarage van [[Deurne]].


Het adres '''Stationsstraat 3''' kan beschouwd worden als het begin van de eerste Fiets-, Motor- en Autogarage van [[Deurne]].


Op 17 december 1914 kreeg [[Jan van Gerwen (1887-1917)|Jan van Gerwen]]<ref>Jan van Gerwen werd bij zijn geboorte in de Burgelijke Stand ingeschreven als '''Jan van Gerven'', bij zijn doopsel kreeg hij de doopnamen Joannes Jacobus</ref>, zoon van [[Johannes van Gerwen (1850-1930)|Johannes van Gerwen]] van [[Café Van Gerwen]], een vergunning om een huis te bouwen aan de Stationsstraat A 334a, later A.4. Na de [[Huisnummering 1950-1955|huisnummering van 1950-1955]] kreeg het pand huisnummer 3.
 
 
 
Op 17 december 1914 kreeg [[Jan van Gerwen (1887-1917)|Jan van Gerwen]]<ref>Jan van Gerwen werd bij zijn geboorte in de Burgelijke Stand ingeschreven als '''Jan van Gerven'', bij zijn doopsel kreeg hij de doopnamen Joannes Jacobus</ref>, zoon van [[Johannes van Gerwen (1850-1930)|Johannes van Gerwen]] van [[Café Van Gerwen]], een vergunning om een huis te bouwen aan de Stationsstraat A 334a, later A.4. Na de [[Huisnummering 1953| Huisnummering van 1953]] kreeg het pand huisnummer 3.


Het pand met de mooie [[trapgevel]] was gelegen tussen het oude [[Postkantoor (Markt)|postkantoor]] ([[Markt 2]]) en de Bazar / schoenreparatieinrichting van [[Johannes van den Eijnde (1881-1951)|Hanneske van den Eijnde]] ([[Stationsstraat 5]]) en pal tegenover [[drogisterij Peerbooms]], een ander karakteristiek pand met een trapgevel.
Het pand met de mooie [[trapgevel]] was gelegen tussen het oude [[Postkantoor (Markt)|postkantoor]] ([[Markt 2]]) en de Bazar / schoenreparatieinrichting van [[Johannes van den Eijnde (1881-1951)|Hanneske van den Eijnde]] ([[Stationsstraat 5]]) en pal tegenover [[drogisterij Peerbooms]], een ander karakteristiek pand met een trapgevel.
Regel 17: Regel 18:
Volgens het handelsregister van de kamer van koophandel werd het café in maart 1923 opgeheven.  Het hele pand werd in werkplaats en fietsenwinkel veranderd en voor het pand werd de eerste handbediende benzinepomp geplaatst. Frits Obers en zijn vrienden kochten al spoedig een motor.
Volgens het handelsregister van de kamer van koophandel werd het café in maart 1923 opgeheven.  Het hele pand werd in werkplaats en fietsenwinkel veranderd en voor het pand werd de eerste handbediende benzinepomp geplaatst. Frits Obers en zijn vrienden kochten al spoedig een motor.


In 1925 trouwde Frits met Johanna Maria (Anna) van Goch (1900-1963), een zus van [[Marinus Joseph van Goch (1903-1975)|Sjefke van Goch]] van de eerste taxi- en busonderneming in Deurne. Spoedig daarna werd in “ Garage Obers” de eerste auto tentoongesteld, hiermede was de eerste autogarage een feit. [[Petrus Antonius Jacobus Wilhelmus van Ham (1905-1980)|Jepke van Ham]] en [[Lodewijk Rakels (1910-1981)|Louis Rakels]] waren de eerste twee automonteurs die Frits in dienst nam.
In 1925 trouwde Frits met [[Johanna Maria van Goch (1900-1963)|Anna van Goch]], een zus van [[Marinus Joseph van Goch (1903-1975)|Sjefke van Goch]] van de eerste taxi- en busonderneming in Deurne. Spoedig daarna werd in “ Garage Obers” de eerste auto tentoongesteld, hiermede was de eerste autogarage een feit. [[Petrus Antonius Jacobus Wilhelmus van Ham (1905-1980)|Jepke van Ham]] en [[Lodewijk Rakels (1910-1981)|Louis Rakels]] waren de eerste twee automonteurs die Frits in dienst nam.


Zoon [[Franciscus Johannes Henricus Obers (1927-2004)|Frans]] kreeg later van vader Frits de garage onder zijn beheer terwijl zoon [[Adrianus Peter Carel Obers (1934)|Ad]] meer interesse toonde voor rijwielafdeling. Soms gaf Frits, samen met zijn twee zonen, een show in [[zaal Van Moorsel]] in de [[Molenstraat]] met fietsen en auto’s te kust en te keur.
Zoon [[Franciscus Johannes Henricus Obers (1927-2004)|Frans]] kreeg later van vader Frits de garage onder zijn beheer terwijl zoon [[Adrianus Peter Carel Obers (1934)|Ad]] meer interesse toonde voor rijwielafdeling. Soms gaf Frits, samen met zijn twee zonen, een show in [[zaal Van Moorsel]] in de [[Molenstraat]] met fietsen en auto’s te kust en te keur.
Regel 23: Regel 24:
Het pand aan de Stationsstraat werd veel te klein voor twee gespecialiseerde bedrijven plus drie benzinepompen. De enorme drukte in het centrum van Deurne was een doorn in het oog van het gemeentebestuur wat de [[Markt]] bovendien graag wilde herinrichten. Ook de gebroeders Frans en Ad wilden graag naar een andere betere locatie.  
Het pand aan de Stationsstraat werd veel te klein voor twee gespecialiseerde bedrijven plus drie benzinepompen. De enorme drukte in het centrum van Deurne was een doorn in het oog van het gemeentebestuur wat de [[Markt]] bovendien graag wilde herinrichten. Ook de gebroeders Frans en Ad wilden graag naar een andere betere locatie.  


In 1971 was het zover. Garage Frans Obers, sinds 1927 Ford-dealer en Shell pomphouder, verhuisde naar een nieuw pand aan de [[Tramstraat]] bij de Liesselse overweg terwijl Ad zijn intrek nam in een eveneens nieuw pand aan de [[Hogeweg]]. Sinds 1972 is het benzinepompstation van Frans Obers eveneens aan de Hogeweg in Deurne gevestigd met filialen in Helmond en Gemert. Het oude pand aan de Stationsstraat werd kort na 1976 afgebroken.
In 1971 was het zover. Garage Frans Obers, sinds 1927 Ford-dealer en Shell pomphouder, verhuisde naar een nieuw pand aan de [[Tramstraat]] bij de Liesselse overweg terwijl Ad zijn intrek nam in een eveneens nieuw pand aan de [[Hogeweg]]. Sinds 1972 is het benzinepompstation van Frans Obers eveneens aan de Hogeweg in Deurne gevestigd met filialen in Helmond en Gemert. Het oude pand aan de Stationsstraat werd tussen 1972 en 1983 afgebroken.


In 1992 vierde Garage Obers haar 75-jarig bestaan, in 2010 werd Garage Obers overgenomen en hield de garage op te bestaan.
In 1992 vierde Garage Obers haar 75-jarig bestaan, in 2010 werd Garage Obers overgenomen en hield de garage op te bestaan.
[[Bestand:Johan van Gerwen.JPG |400px|left|thumb|Briefhoofd rijwielhandel Van Gerwen 1915]]
[[Bestand:Advertentie weduwe Obers 1923.JPG|thumb|left|400px|Advertentie 1923]]


{{refs}}


{{Appendix}}
[[categorie:stationsstraat]]
[[categorie:Adres|Stationsstraat 003]]
Al uw bijdragen aan DeurneWiki kunnen bewerkt, gewijzigd of verwijderd worden door andere gebruikers. Als u niet wilt dat uw teksten rigoureus aangepast worden door anderen, plaats ze hier dan niet.
U belooft ook dat u de oorspronkelijke auteur bent van dit materiaal of dat u het hebt gekopieerd uit een bron in het publieke domein of een soortgelijke vrije bron (zie DeurneWiki:Auteursrechten voor details). Gebruik geen materiaal dat beschermd wordt door auteursrecht, tenzij u daarvoor toestemming hebt!

Om de wiki te beschermen tegen geautomatiseerde bewerkingsspam vragen wij u vriendelijk de volgende CAPTCHA op te lossen:

Annuleren Hulp bij bewerken (opent in een nieuw venster)

Op deze pagina gebruikte sjablonen: