Bewerken van Raadhuisstraat
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
Huidige versie | Uw tekst | ||
Regel 13: | Regel 13: | ||
Reeds in 1963 ontvouwde stedebouwkundig ingenieur Van Hezeweijk een nieuw structuurplan voor Deurne waarbij een straat gedacht werd van de Markt naar de toenmalige [[Martinetstraat]]. Er hoefde in dat geval vrijwel niets te worden afgebroken | Reeds in 1963 ontvouwde stedebouwkundig ingenieur Van Hezeweijk een nieuw structuurplan voor Deurne waarbij een straat gedacht werd van de Markt naar de toenmalige [[Martinetstraat]]. Er hoefde in dat geval vrijwel niets te worden afgebroken want aan de Markt zou deze straat tussen het [[Postkantoor (Markt)|postkantoor]] en [[Garage Obers]] beginnen. | ||
Aangezien het centrumplan voor Deurne in juni 1979 nog niet helemaal rond was | Aangezien het centrumplan voor Deurne in juni 1979 nog niet helemaal rond was werd de doorbraak van het [[Winkelcentrum De Martinet]] tot aan de hoek [[Stationsstraat]] en Markt nog niet gerealiseerd maar er werd toen echter al wel een voetpad aangelegd. | ||
Uiteindelijk werd deze straat, Raadhuisstraat genoemd, pas rond de bouwvakvakantie in 1985 opgeleverd als onderdeel van de reconstructie van het centrum van [[Deurne]], waarbij ook achter het oude postkantoor het nieuwe deel van het [[gemeentehuis]] werd gebouwd. | Uiteindelijk werd deze straat, Raadhuisstraat genoemd, pas rond de bouwvakvakantie in 1985 opgeleverd als onderdeel van de reconstructie van het centrum van [[Deurne]], waarbij ook achter het oude postkantoor het nieuwe deel van het [[gemeentehuis]] werd gebouwd. |