Bewerken van Frans Hoebenshal
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
Huidige versie | Uw tekst | ||
Regel 9: | Regel 9: | ||
De hal, genoemd naar burgemeester [[Franciscus Ludovicus Maria Hoebens (1914-1977)|Frans Hoebens]], was voorzien van een opvallend koepeldak, dat vanuit de lucht van ver waarneembaar was. De koepel met een industrieel vervaardigde koepelconstructie van het bedrijf Temcor Inc. uit de Verenigde Staten, geproduceerd naar een ontwerp van de vooraanstaande Amerikaanse architect Richard Buckminster Fuller, overspande een afstand van 53 meter. De hal met een vijfhoekig grondplan werd gebouwd in de jaren 1977-1978 en werd officieel geopend op 26 augustus 1978 door de weduwe van Frans Hoebens. Mies Hoebens-Eijsbouts onthulde op 16 december 1977 de naam van de toen nog in aanbouw zijnde sporthal. De bouwkosten bedroegen 4,3 miljoen gulden. | De hal, genoemd naar burgemeester [[Franciscus Ludovicus Maria Hoebens (1914-1977)|Frans Hoebens]], was voorzien van een opvallend koepeldak, dat vanuit de lucht van ver waarneembaar was. De koepel met een industrieel vervaardigde koepelconstructie van het bedrijf Temcor Inc. uit de Verenigde Staten, geproduceerd naar een ontwerp van de vooraanstaande Amerikaanse architect Richard Buckminster Fuller, overspande een afstand van 53 meter. De hal met een vijfhoekig grondplan werd gebouwd in de jaren 1977-1978 en werd officieel geopend op 26 augustus 1978 door de weduwe van Frans Hoebens. Mies Hoebens-Eijsbouts onthulde op 16 december 1977 de naam van de toen nog in aanbouw zijnde sporthal. De bouwkosten bedroegen 4,3 miljoen gulden. | ||
De materialen voor de koepel werden geleverd door het bedrijf IBC uit Best, dat de exclusieve Europese rechten op het bouwsysteem van Temcor Inc. bezat. Dit type bouwwerk wordt daarom ook wel Temcor-koepelhal genoemd. In Nederland werd vóór de Frans Hoebenshal slechts drie keer eerder een | De materialen voor de koepel werden geleverd door het bedrijf IBC uit Best, dat de exclusieve Europese rechten op het bouwsysteem van Temcor Inc. bezat. Dit type bouwwerk wordt daarom ook wel Temcor-koepelhal genoemd. In Nederland werd vóór de Frans Hoebenshal slechts drie keer eerder een dergelijke constructie toegepast, namelijk bij het Aviodome op Schiphol (1971), bij de Olympushal te Zoetermeer (1978) en bij een sporthal in Budel. Bij laatstgenoemde sporthal ging het gemeentebestuur een kijkje nemen vooraleer het besluit tot de bouw genomen werd. Aanvankelijk was het de bedoeling dat er een microsporthal voor [[basisschool De Piramide]] zou komen, maar uiteindelijk werd besloten een volwaardige multifunctionele sporthal te bouwen. Later werden nog twee van zulke hallen gebouwd, namelijk bij het autotron in Raamsdonkveer en aan de IBC-weg in Best, laatsgenoemde koepel bestaat nog. | ||
==Het Koepeltje== | ==Het Koepeltje== | ||
Regel 52: | Regel 52: | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Sportaccommodatie]] | [[Categorie:Sportaccommodatie]] |